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いわずと知れたＡＲＰ製強化ボルトです。

左がクランシャフト キャップ用ボルトでスタッドボルトらしい。。
カムで舞い上がってたので中身確認忘れてしまった(^^;

右がコンロッド ビックボアキャップ用ボルトです。
　　

きたー！(^^;
これがパワーの源
ＴＯＤＡ製　ＩＮ ３０４カム　リフト量：９．０ｍｍ

こんなカム見たこと無いです、カムが楕円に見えます。(笑)


アイドリングするのだろうか？とか　排ガスは極悪なんだろうか？とか(^^;
心配ごとは色々ですがこれを投入します。

それからＥＸは２８８ですが画像を取り損じたので画像なしです。

高回転対応用に強化バルブスプリングです。

見た目にはフツーですが、ＴＯＤＡ製です。

９５００ＲＰＭ位は楽勝なはず。。
今気が付きましたが、ＩＮ、ＥＸとも共通ですね

ＪＵＮ製です。
アルミ製ではなく鋼製で、重量は有りますが構造的にも強度は十分

目盛りが振ってありこれでカム進角を合わせます。
ＩＮ、ＥＸで各１個づつです。

先週モデファイ屋さんがお休みでチューニング用部品を見られなかったので、今日行ってきました。

取りあえずパーツ類一式来てました。
まずスライドプーリ、肝心要のカム、強化バルブスプリング、強化ボルト類
あとはヘッド面研が上がってくれば組立開始です。