ＳＯＮＯのブログ一覧

ガラでも無いかと思われるでしょうが、最近こんなものが興味の対象です
（憑り付かれているともいふ）

真夜中にカップルがいちゃつくのを尻目に撮りまくってます。

これは埼玉の権現堂堤での撮影

なかなか良く撮れたと思ったのでスライドショーにしてアップしてみました。

検索に引っかかり難くなかなか、視聴回数が伸びません(T T)

えっ、宣伝かって？　ええそうです宣伝です！　見てってね～

今年に入ってから色んな事が起こりました。(^^;;

悪いことではないのでそれはそれで良いのですが。。
何といっても　時間が無い！！

そう、落ち着いてSEVENが全く弄れなくなってます（T T）
まず思いがけなくプライベートが充実しはじめ。。
つぎに全くノーマークだった転勤になりましたσ(^^;;;;

いま住まいは愛甲石田ってとこです
（某氏とはご近所？(^^;;）

当然SEVENは実家にお留守番。。

まあ落ち着いたらまた活動再開しますのでまたよろしくお願いします(^^/

いわずと知れたこの話題


ですが、あえて取り上げてみます
話題としてこの中でも疑問が大きいブレーキについて




まずこの報道をうけて思ったこと

１．ブレーキが抜ける感覚ってどの程度を言ってるの？？
２．クレームを付けている人はＡＢＳの機能を正確に理解しているの？
（ＡＢＳ付き車両って機能上ある程度そういうものではないの？？）
３．メーカはリコール扱いでソフト書き換えを行うようだけど、感覚を優先した結果、各条件での制動性能が落ちるんじゃない？

穿った見方ですが、今回の報道の過熱がかなり気になります、またメーカ側もそれに押されて対策をしてますが、これは妥当な過失に対しての対策なのかな？
それともただ過熱報道が世論を動かした結果、メーカが対応せざるを得なくなった施策的なリコールな感じもしています、そうだとすれば報道が結果的に世論操作をしてメーカを動かしたということになります

さらに穿った見方で施策的なリコールを行った結果、実は制動性能が落ちてるんじゃないの？それを承知で施策的なリコールをしているのではないのかな？

そうはいっても技術的な情報があまりに少なく、可否が全く判断できないのでかなり気持ち悪い感じがしてます

疑問　質問　サブジェクション　よろしく～(^^;

昔7-MLではこういうの　よくやってましたがどうだろう？

続いてその２です。

戦闘食とかレーションとか言われるものです
本当は軽量、コンパクトな完全食を探していたんですが
結局一般的な非常食になっちゃいました（＾＾ゞ



BALANCE KEEPはチョコチップクッキーみたいなので携帯して
遠征時の食いっぱぐれ時に活躍してくれるでしょう

戦闘食　レーションについてはこちら
日本の戦闘食はやはり乾パン+缶詰ウインナーらしいです

暮れから忙しいのとすっかりOFFシーズンモードでサボってます（＾＾ゞ

そこで最近のマイブームをちょいと。。
小型軽量！　超低燃費！　
古くて新しいモバイルヒータ！
っていうのかな？(^^;;

スペックは以下の通り

本体重量：１２０ｇ位　燃費：1.92ｈｒ/ｍｌ　熱量：結構あったかい
燃料：Ｚｉｐｐｏライターオイル（ハクキン推奨）臭いが少ない、燃費が良い

最近会社に行く際にポケットに忍ばせています

結構あったかーい　使い捨てで無いので結構エコだよね？とご満悦。。

このモデルは『点火芯付A』というモデルのようです
詳細はこちら参照