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2011年08月06日

チームサイバーエボ、豪ワールドタイムアタックチャレンジで二連覇!

チームサイバーエボ、豪ワールドタイムアタックチャレンジで二連覇! アンリミテッドワークスブログでご存じの方も多いと思いますが、オーストラリアで今日まで行われたワールドタイムアタックチャレンジにて我々チームサイバーエボはおかげさまで二連覇を果たしました!

米SierraSierra(シエラ・シエラ)に0.7秒負けこれは無理かと思われた午前中でしたが、ぼくがピットの片隅でちまちまやってた走行データ解析がちょっぴり役に立ち午後の作戦を変更。
これにきっちりあわせたターザン山田さんの神がかり的な運転で、昨年我々が更新したコースレコードをさらに1秒ちょっと上回る1分28秒8をマークし優勝することができました。

実は昨日のベストタイム時にぼくのミスでインカー動画とロガーデータがなんにも撮れずすんごいヘコんでたんです。
今日汚名返上でき優勝とあわせほんとよかった〜(;_;)。

レコードタイム時のインカー類は後日発売の各チューニング雑誌にてご確認ください。


掲載の写真は レボリューション さんからちょうだいした表彰式の様子。
レボリューションさんありがとうございました!!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/08/06 19:33:45

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この記事へのコメント

2011年8月6日 19:38
おめでとー!!!!!!

すげーーーー!!!!

むぁぁ~っっ!!!(意味不明)
コメントへの返答
2011年8月6日 20:01
1分半のアタックがほんと長く感じられました。
アンリミさんのブログでご存じの通り完調ではなく、後からログ見てもいつイってもおかしくない状況だったので、実はレッカーも想像していました。
いやーベストラップ時のコースを駆け抜ける赤白の美しいことといったら。観客総立ちでした。
2011年8月6日 19:47
おめでとうございますッ☆

これで、勝ち逃げ出来ずに、来年もオーストラリア行きになりましたね(笑)
コメントへの返答
2011年8月6日 20:05
ありがとうございます(^^)。

大勢のオーストラリア人にもまた来年待ってるぜ的なことをいわれましたが、ぼくてきには満腹すぎておなかがはち切れそうで、もういいです(笑)。
2011年8月6日 20:20
おめでとうございます♪

ネットでリザルト観てただけなのですがメッチャ興奮しました。

おいしいお酒飲めそうですね。

来年も決定ってことで (^^)
コメントへの返答
2011年8月6日 20:36
ありがとうございます(^^)。

いやもうほんと諦めてたタイム差でしたが、セクター・コーナーごとに足し引きしていくとどうもイケそうだということでどびゅーんとやってみました。
データにほとんど違わないドライブをするターザン山田さんはやっぱすごいです。チューしたいぐらいでした(笑)。

サイバーエボ滝沢さんの中では来年の構想もあるようですがぼくはもう充分です(^^;)。
2011年8月6日 20:24
二連覇おめでとうございます!
お土産話また聞かせてくださ~い。
お疲れ様でした~。
コメントへの返答
2011年8月6日 20:39
ありがとう!
ただ土産話は教えてやらん!!
せっかくだからサイバーエボ滝沢さんから聞きな、喜んで話してくれるよきっと(^^)。

ヌードル買ったはいいけど箸もフォークもなく途方に暮れながらきみへのコメント書いてるよ(笑)。
2011年8月6日 21:53
おめでとうございます&お疲れ様。

タイヤの評価が気になるな~
この冬流行の悪寒、、、財布が(^-^;
コメントへの返答
2011年8月9日 20:39
ありがとうございます(^^)。

タイヤマネージメントはぼく以外の方が行っていたのでまったくわかりませんがターザン山田さんの評価やロガー的には非常に良かったです。ベストが出てますし。
2011年8月6日 23:11
おめでとうございます。
今年も話題性&タイムで世界一ですね。
来年は現地でエンジン&ミッション交換希望です(笑

帰ってきたらKAZ店長に自慢話気化されるなぁ~
楽しみ♪
コメントへの返答
2011年8月7日 2:21
ありがとうございます!

いやいやしかし海外アタックは大変ですね。
国内では許されるトラブルもそうはいきませんから、各チーム修理&修理で思うように走行できなかったようです。

来年がもしあれば、ぼくもアタックの様子は日本で知りたいもんです(笑)。

アンリミさんは今年もGoodJobでした。
2011年8月7日 12:26
おめでとう&お疲れさまです。
皆さんによろしくお伝え下さい。
コメントへの返答
2011年8月7日 20:57
ありがとうございます(^^)。

了解しました。
2011年8月7日 16:56
世界最速!!!おめでとうございます。

そして、お疲れ様でした。


私はなんら内部の事情を知りえない人間ですが、あかいけさんのような方とブログを介してお話ができることを光栄に思います。
コメントへの返答
2011年8月7日 21:20
ありがとうございます(^^)。

正直なところ昨年はごく一部のトップとあと走行会レベル的な感じでしたが今年は全体的にものすごくチューニングレベルが上がり、特にエアロチューンが大ブームでした。
これとエンジンパワーについては日本の状況をはるかに上回ってますね、もちろんトップカテゴリーのレースとかは別ですが。

ぼくは単に機会に恵まれただけで、ただのコソチューナー(笑)です。
サイバーエボ滝沢さん、アンリミさん、VOLTEXさんといったトップのプロの方とは比べものになりません。
なので残念ながら1mmも大したことないです(^^;)。
2011年8月8日 23:44
おめでとうございました☆

こうなるとやはり、来年も期待しちゃいます!

コメントへの返答
2011年8月9日 20:39
ありがとうございます(^^)。

来年もあるかもですがぼくはもう行きません。絶対行きません(^^;)。
2011年8月12日 9:41
どさくさにまぎれてる人が居るww

あ、はじめまして<(_ _)>
コメントへの返答
2011年8月12日 9:57
はじめまして(^^)。

どなたのことですか?
全員優勝に向かって頑張ったナカーマですよ(^^)。

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「@田舎の外車乗りはドMさん 自動車部品はたぶん地域のゴミ回収に出せないので、まずは車検時に破棄のおねだりしてみるのがいいと思います」
何シテル?   05/20 11:32
チューニングカー向けの電子パーツ開発・製造をしてるよ 整備はシロートだけどちょっとだけ自分でするわ シャコタンスポーツカーはもう仕事でしか乗ることがなく...
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