国道2号を下りきりまShow（ただいま福岡／完結）

4日前にUPした「寄道してたら遅くなるよ」編の続きです。

8月11日の昼下がり、たびたびの渋滞に悩まされつつ岡山市あたりから山口県の周南市まで下ってきて、ちょろっと徳山駅周辺をぶらついた翌朝の12日、引き続き福岡市に向けて帰っていく話になります。

もう1か月近く前の話で、前回にも増して淡々と西に下るだけの話になると思いますが、よろしければどうぞ。（笑

周南駅前を午前8時半に発ち、郊外の国道2号まで戻ったら、ひたすらの西行に戻ります。天候は晴れで、絶好のドライブ日和。酷暑の時間帯と（お盆帰省の）渋滞の時間帯をうまい具合にずらすように走らねばな―、と意気込みだけは揚々と走り出します。





下関まで90キロ弱ということは、福岡市まではざっと180キロかなーとか適当に計算しながら、丁寧過ぎる道路標示にほっこりしたり。（なにここ間違う人多いの？ｗ



やがて、そのままお隣の防府市に入ると素敵に蒼く映える瀬戸内の周防灘が眼下に広がります。山道が多い山口県内の国道2号では、数少ないニンマリスポットです♪…が、華麗にスルーして先を急ぎます。渋滞が怖いですからね。関門海峡までは、もうあと一息。




そこから先は、しばらくカルスト台地っぽい素敵な山肌の辺縁を眺めつつ、ひたすら下関市をめざします。あの山々の向こうに広がるのは「秋吉台」なんですが、泣く泣くこちらもスルー。＞＜





しばらく、一見すると火山地帯のような低木が広がるエリアを山陽道と並走しながら走り、このまま国道2号を下って行くと、「さ行」の巡行で走ったルートとかぶるよなぁと気づき、急遽高速道にスイッチしてみます。山口南ICからさくっと九州島までワープ♪






高速を走り始めてすぐに山陽道から中国道に合流し、快晴の下で気持ちよくワープを続けます。あぁ、爽快。






そんな感じでしばらくは順調に走って行けたんですが、さすがはお盆時期の下り方面。渋滞への遭遇は避けようがないようです。ただ、このときの原因は事故だったみたいですけど。



まぁ、10キロ程度の事故渋滞であればそのうち解消するでしょうと判断して、いつ見ても嬉しい気分になる関門橋をさくさくっと渡って九州島へイン！






ダガシカシ…予告通りに、小倉東ICの出口を過ぎた先では渋滞が待っていましたー。





しかも、渋滞の長さは10キロから延びて15キロとか。（笑




トンネル内も、出てからも車がびっちり。ただ、これも標示で案内があったように、遠賀川を越えて鞍手町に差し掛かるころには、何とか渋滞解消ー♪






そして、ちゃっちゃと走って次なる（本格的なお盆帰省の）渋滞が始まる手前の須恵スマートICで華麗にエスケープ。ここまで来てしまえば、無理すれば歩いてでも帰れます。（笑





やあ、ただいま福岡！と息つく前に、近くのこちらで愛車にいたわりを♪




高速で駆けた後は…やっぱ汚れますねぇ。でもこれらの勲章をひっさげたままにオイル交換に臨みます。いつものMobil-1で、フィルタ交換も追加。道中いい子にしてくれていたのでご褒美です。





いつものごとく待合所でTVを見ていると、風物詩の渋滞リポートが。…皆さんお疲れ様。（笑



オイル交換が終わり、一呼吸ついたら自宅近くまでスイスイ走って、仕上げに洗車をば。さすがに疲れているんで…手抜きです。





拭きが完了したら、こんかいの「さ行」と「た行」の巡行は完全に終了～♪




ODOメーターは最終的に96,705キロを示しています。ということは、都合1,800キロ程度走ったことに。実質3泊4日なので…まぁ普通ですね。全国の巨匠たちにはまだまだ敵いません。ちなみに期間中に撮った写真は3,400枚ほど。いったい何枚捨てたんだろう。（笑



そういえば、そろそろ「白い嘘星」くんと付き合い始めて丸2年。次回車検も近づいてきました。これからも大切に乗っていきまーす。