FIT e:HEV RSを購入しました

本日、全ての手続きと支払いを済ませました。

世間では超絶不人気車らしいGR型FITですが、私は発売当初から良いと思っていて、今乗っているGD型Fitと入れ替えるつもりでいたのですが、妻がどうしても今のFitに乗り続けたいと言うので却下。

その後アコードの乗り替えを考えるようになり、FITも乗り替え候補に入れて検討していましたが、中々決め切れずに時間が経ち、そんな中FITのマイナーチェンジのタイミングでRSが追加に。

最初写真で見た時は正直微妙なデザインだなと思ったのですが、実物を見ると（私としては）悪く無いというか中々カッコいい。

ディーラーの周りの道で試乗した時は悪くは無さそうだという程度の感想でしたが（他グレードよりサスが固めかな？という程度しか分からなかった）、その後長時間借りられる機会があり、高速道路や峠も走ってみた所、非常に好印象を持ち、購入する事にしました。

なので、うちは車は2台ありますが、2台共フィットになります（笑）。

他の候補は、全て現行のシビック・ヴェゼル・ZR-Vでした。どれも魅力がありましたが、価格的にキツかったのと、FIT e:HEV RSが素晴らしかったので、FITにしました。

FIT e:HEV RSの何が良いのかについては細かくは書きませんが、1番はガッチリ・ドッシリとした乗り心地と、素直で安定して気持ち良く曲がるハンドリングの良さです。コンパクトカーとは思えない感じで、今乗っているアコードを全然上回っています。

更に燃費がとても良いという点と（ららぽーと平塚までの行きは28.7km/Lだった）、プレリュード〜アコードと、やや大きめの車に乗ってきたので、次は取り回しの良いコンパクトな車もいいなという気持ちがあった事があります。

いや既にフィット持ってるじゃないかと思われるかもしれませんが、良くも悪くもイメージ通りなコンパクトカーらしい乗り味の初代に対して、現行型は別物です。これがコンパクトカーを強く感じる物だったら選ばなかったかもしれません。当然ですが車って進化しているんだなと感じました。

試乗の時はテンションが上がっていて実際以上に良く感じた面もあったかもしれませんが、自分にとっては間違いの無い車選びが出来たと思っています。妻にもRSとかそういうカッコいいのに乗ってみたかったので楽しみだと言われ、そちらの面でも良かったです。

ボディーカラーはスレートグレー・パールにしました。来月上旬に納車予定です。