ねけのブログ一覧

　前回のブログでいろいろやらかしてます（笑）

　まず、発注間違えたと思っていた交換スピーカーですが、ちゃんと欲しかったブツを頼んでました(;'∀')
　正直、交換後の視聴で想像よりずっと音が悪かったのでビックリして勘違いしてしまったようです（笑）。俺、動揺しすぎ（爆）

　”F”ではなくて”C”、しかもS付（つまりセパレートタイプ）をちゃんと発注していたし、ちゃんと装着してくれています。箱もらってたことに気が付いて見直してみましたから間違いないと思います(-_-;)。TS-C1730SⅡ。

　でもなんであんなに音悪いんだろうなあという疑問は払しょくできず、従ってプロセッサーによる改善計画は変更なく進めることにしています。

　ここで問題があって、マツダというか少なくともDJデミオにはアンプからの電源取り出しが20ピンと24ピンのタイプがあって、しかも前期型には混在というか明確に年式で判別できないという難題があるそうです。

　で、ディーラーに尋ねても現時点で回答がないので、もう開けて確認しちゃった方が早いねってことになりました（笑）
　肝心のプロセッサー（アンプ付）は

BEAT SONICのTOON X

　になりました。一応国内メーカーで必要な条件は満たしている中で格安な物ということです。
　これはだいたい取扱店のどこでも価格拘束が徹底していて（笑）ほぼ一律の価格で売られています。オートバックスなんかも力入れてるようですし取付サービスもあります。

　それも考えたんですが、デッドニングや今回のスピーカー交換もやってもらってるし、なによりPCで調整するタイプはスマホみたいに気軽に試しにくいので最初にしっかりチューニングしてもらった方が良いかなとも考えますので、（もはや）いつもの専門ショップに

「腕を見せてください」



と押し付けてます（笑）

　

　のジャンルなんですが。

　今回ちょっと（実は）間違ってpioneerの”C”1730に換装しましたが、ホントはFタイプ、つまりセパレート型の予定でした。発注の段階で確認せずに誤って伝えていたことが原因ですが（爆爆爆）。

　ではそれが完全に失敗案件かというと、転んでもただは起きない（ことにしている）私は、ではせっかくエントリーグレードであるコアキシャルタイプを付けてしまったので、これを最大限活かすべしということで。

　車に実装した段階で、つまりフツーに視聴する状態として、アンプ・スピーカー及び設定項目（DSP周り）がお世辞にも良いとは言えないノーマル状態の我がデメちゃんの、ノーマルよりもちょっとマシかもしれないという程度（しかしコアキシャルということでそこは後退している）のスピーカーに交換して、果たして「換えてよかった」という結果を導き出せるのかという話。

　換装しようがしまいが、またはスピーカーの良し悪しに関わらず、どうにも設定しようのない仕様は改善する必要が私的にはありますので、（ってことはスピーカー換えないでも良かったんじゃ）プロセッサーは追加の必要がありますね。

　なので、むしろ本来システムアップをあまり考えないコアキシャルスピーカーに対してどこまで（低コストで）引き出せるかというのも面白いかなと。格安タイプのプロセッサー追加がどの程度の効果を実感できるかというのも興味あるところですし。

　たぶんデメちゃんのスピーカーは今後故障以外で交換することはないと思うので、ミスではありますがせっかくなのでC1730で納得できる環境にしたいと思います。