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2025年02月28日 イイね!

【N-ONE RS(CVT)】Le Mans V+ローテーション【DAY683】

 昨年10月の交換後16,000km走ってきましたが、前装着のADVAN FLEVAでは目立たなかったのですがこのタイヤはちょっと前後の減り方の差が大きい。

 これはちょっと予想外でしたが、乗り心地が良く柔らかいことも関係するんですかね。このまま使い切っても良いんですが、私は交換は4輪同時にしますので(FFゆえに)後輪だけ溝を残したまま交換というのもの何となく損した気がするw

 しかしローテーション料金が割に合わない金額なら意味が無いし。。。などとしばらく考えていましたが、昨日ゲージで測ってみると前輪と後輪でしっかり1mm以上の差が出ていたので、このままだとちょっと保たないなと思ったことと、たまたまそう考えていたタイミングでルート上にいつもタイヤ交換してもらっているショップがあることに気が付き、工賃を訊ねると2,200円(前後入れ替えのみ、バランス調整等は無し)とのことでやってもらいました。

 計算上はこれであと10,000kmは走れることになります。それでも26,000kmなので、ADVAN FLEVAがローテーション無しで28,000km走れたのと比較するとちょっと物足りないですが。
 ということはちょうど梅雨期間中にまた交換ということになると思いますが、減ったタイヤで雨が多くなるのはアレなので、もしかすると梅雨前に換えるかもですね。
Posted at 2025/02/28 06:27:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ

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「【N-ONE RS(CVT)】R7.7月の走行データ【DAY838】 http://cvw.jp/b/3043991/48576280/
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