一ヶ月点検とクレームの結果は

予定を1日オーバーして今日の夕方にミニが戻ってくるらしいです。私はその頃遠く秋田は大曲に降り立ってる予定w

担当の説明によると、リヤハッチ(オートマチックテールゲート)の誤作動については、バンパー下に足を入れなくても反応することの再現が出来、BMW JAPANに確認したところ他にもクロスオーバーで同種の報告が上がっているそうです。BMWのX4あたりでも報告があるため、センサーのソフトウェア改修予定とのこと。また、安全確保の観点から、リヤハッチを開けるときはキーを置いて行くようにと勧告を受けました。設定で切ることもできたかな？

メーターポッドの傾きについては、ディーラーでは症状を認めいくつかの部品を取り寄せてみたものの僅かしか変化が無く、BMW JAPANの見解では製造誤差の許容範囲内という事でした
まあこちらは安全に影響のある内容ではないのでそのまま戻してもらうことにしましたが、ユーザーからの声として要望をBMW JAPANに伝えてもらうことにしました。そのうち改修されればいいなー。九月のイベントで広報の人とか来るかしら。来たら直訴しよう。