DIYの週末

この週末はレース観戦で鈴鹿サーキットまでロングドライブを楽しむ予定でしたが、体調不良で直前キャンセルという悲しいオチに。走行距離半分の静岡は藤枝まで行って航空祭というのも頭をよぎりましたが、こちらも予行の情報で撮りに行くほどの内容ではないと判明していたので大人しくしていることにしました。
一日寝て3割くらいは回復し、天気はいいのに家から一歩も出ないのも悲しいので車中泊・休憩用のDIYをやっておきましょう。来月頭には富士スピードウェイで24時間レースがありますしね！（現地で寝るか30分ほど移動してきちんと布団で寝るかどっちにしようかな）

1. 隙間埋め
リヤシートを倒した状態でのGLAの荷室長は大人がまっすぐ寝るには長さが足りません。
そこで、助手席を一番前に出す&シート背面を立てることで、後部座席の足元のスペースを確保し、そこを埋めて長さを稼ぎます。
MINIの時は手持ちの脚立がちょうど合うという奇跡が起きましたが、今度は高さも低いし後部座席の固定ヘッドレストが邪魔で箱を置くこともできません。
シートレールやヘッドレストを回避しつつ頑丈な折りたたみ脚付きテーブルを作ろうってことで大雑把な採寸とホームセンターで角材板材（+加工）、折りたたみ脚用金具、ネジを購入。線を引いたり下穴開けつつ組み立てて完成。出来は90点くらい。
サンダーであちこち丸めたり削ったりする方がいいんですが、年に数回の使用だから拘らないで済ませます。



マットレスと枕も併用するので板のままです。



私は小柄なので余裕ですが、175cmくらいまで大丈夫かな？

2.遮光カーテン
これはMINIの時にも作った、黒のプラダン（プラスチックダンボール）製はめ込み式板が効果的だったので今回も採用。ゴミ袋を切り開いたものと両面テープで大体の型取りはしたもののリヤウィンドウの形状が複雑で困りましたが、まあなんとか..。70点。切り抜きもお手軽にハサミですませました（いい加減だ）。リヤのドラレコがガラス面に張り付いているので箱でも作らないと真っ暗にできないことが判明しましたが、サンルーフである程度光も入ってきちゃうことですし、目隠しと駐車場などの照明避けができればいいだけなので放置！



なお、その辺のハッチバックと一見変わらないGLAですが、後部座席下のタンク＆PHEVバッテリスペースやサブトランクで床が嵩上げされていた背の高いMINI クロスオーバーと実質の荷室寸法にほとんど差がありません。
長さ方向はCセグメントでも設計次第で千差万別(BMW X1が一番長い)ですが、高さ方向はGLCやX3あたりのDセグメントじゃないと誤差ですね。
あ、SUVの荷室サイズは三栄書房の「モーターファン別冊2018-2019年 国産&輸入SUVのすべて」というのが諸々計測してあって大変参考になりました。