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TTをちょっと遅れて一年点検に出してきました（こっちは日吉）
S4avantとの組み合わせという運用においては非常に良いマッチングになっていますので、これは本当に代わりになるものがありません。重くなるからQuattroもイラナイ！

CARACTEREのフロントグリルが雨染みがひどくなってきてさすがにそろそろ塗装しなきゃいかんかなーということで、ショップに行くのも面倒だしディーラーでついでに聞いてみたところ色さえ指定してくれれば3日くらいでやってくれるとの事。
3.2で使われている光沢黒は好きじゃない。デイトナグレーとかだと車体のシルバーと似ちゃうような気もするし。ウレタンと近い位の黒が無難かなー…。

S-Carsの皆さんと一泊二日で温泉に行ってきました。
クルマの集まりだとなかなか飲めませんし、他のこともできませんから、年に一回くらいはドライブ+泊まりで遊びに行ってるでしょうか（私はたまに参加ですが）

今回は群馬の伊香保温泉です。榛名山ってどっかで聞いたことあるなと思ったらDですね。

夏休み初日+連休ということで高速道路は大渋滞。環八+関越が渋滞ひどかったので。横浜-八王子-圏央道-関越という大回りの迂回ルートにしました。圏央道って走ったことが無かったので、どんなもんかなーと。
裏道を使っても時間がかかるので余り八王子ルートには行かないようにしているんですが、圏央道までは遠かった...圏央道自体はガラ空きで気持ちよくドライブ。しかし、関越は藤岡JCTを先頭に大渋滞。圏央道から横入りとはいえ、それでも断続的に40kmくらいは渋滞してたんじゃないでしょうか。結局、途中SAでの休憩や給油を挟みつつも5時間半くらい掛かりました。遠かった..。
現地について先行のゴルフ組と合流、直後にもう一名も到着し、とりあえずビール！で、温泉。夜もTHE OPENの予選見ながら酒飲んでたので、旅館から一歩も出てませんw

翌朝も早起きして温泉入って、チェックアウトを早めに済まして3台で榛名湖までドライブ。

途中、榛名湖メロディーラインも通りましたが、ちゃんと音楽に聞こえるもんですね。

そのまま山を下り、早めのお昼で水沢うどん（日本三大うどんのひとつ）を食べて

昨日の渋滞が嘘のような関越を快適にクルーズして帰りました。
ええと、水沢うどんには始祖と元祖と大本家と本家があるようです。

今回は3台5名の参加でした。参加した皆さんお疲れ様でした。

新横浜に行く用事があったので、ついでに綱島街道北上して担当さんが転職したアウディ日吉に遊びにいってきました。
店長さんはベイ横浜（中華街近辺）に異動されたようです>horikoshiさん

A3、A4がほとんどで上の方は手応えがないとぼやいてましたが、A5,A4もまだはいってこないので様子見なのか悩んでいるようです。とりあえずA5は正式カタログ貰ってきましたが、この装備は結構魅力だなあ（でもフルOp.は高そー）

お店的には青葉と同じ系列で小綺麗で○なんですが、交差点に面しているし駐車場が狭いので対向車線からだと入るのめんどくさそうです。

日吉なら港北ニュータウン経由して行くのも面倒ではないし、今度電車で一本で行けるから何かと便利かなと

1月13日に自損(親父が）16日に修理に出して、本日27日に戻ってきました。
左ドア後ろ、リヤフェンダー、リヤホイール表面をコンクリ壁で軽く擦ってしまい、ドア後ろはよく見ると若干凹んでいる状態でした。
板金修理でパネル交換を覚悟しましたが、結果的にはパテ埋め塗装となりました。

修理総額は332,415円。部品代89,143円で作業代が243,272円。あとは一部だけガラスコーティングした費用も数万円乗っているはずです。自己負担なし全額車両保険負担。

部品代のほとんどはホイール一本交換した費用(･･;)これで75,000円位になります。一本だけ新品になっちゃったうえに、これはコーティングされなかった（これはS4時代にやったから）ようです。ホイール一本だけでもガラスコーティングしてくれるところどっかにないでしょうか？
あ、でも4本でもたいした額じゃなきゃ全部やったほうがきれいになるかな。何年か経ってはいるし。

作業代の半分は塗装費用ですが、リヤフェンダー修理（38,272円）にあたり、テールランプ、バンパー、リヤサイドガラス、ロッカープロテクター等々をごっそり外した様なのでそれの費用が細々とかかっていますね。

というわけで昨日TTは営業さんの手によって運ばれていきました。
多少のキズへこみならパテ埋めで直してしまうこともできるようなので、もしかしたら大手術にはならないかもしれません。連絡待ちです。
コーティングも各種書類を揃えたところ保険でカバーしてくれそうです。

ところで、どなたかアウディ日吉の雰囲気を教えていただけないでしょうか