32乗りのブログ一覧

朝からいつもディーラーへ部品を発注に。

その後、都内に向かう予定でしたが32Rの汚れが気になり急遽、洗車。

その後、水切りで近所を走り完了。

出掛ける前の一時間、自ら慌ただしく(^^ゞ

BMW・MINI PERFORMANCE DAYS 2018が安曇野で開催されているということで、BMWディーラーからのダイレクトメールに誘われ行ってきました。

天候にも恵まれ、自宅から1時間半くらいで会場に到着。

早速、来場記念のスイーツを頂いて。。。


会場内でBMW、MINIを観賞。
いま、買える金額ではないですが、買えるように仕事がんばろう～と自分に言い聞かせて(笑)
・・・カッコイイ!!の一言。




パーツもおしゃれ。。


会場内のステージでは、モータージャーナリスト 五味康隆さんのトークショー。


こちらでは、BMWのクルマ造りや自動運転などの先進技術についてもお聞きすることが出来ました。
分かりやすいトークでしっかりと「腹落ち」。

この手のトークショーで腹落ちできないことが多々ありましたが、五味さんのトークはシンプルで分かりやすい。

その後、試乗車に乗り、会場周辺を5分程度ドライブ。

会場から出ようとしていると、見覚えのある方が・・・。
私が以前、勤めていた会社の上司。
近況をお話しして、またの再会を楽しみに会場を出ました。

いまいまは、最新のBMWには乗れませんが、乗れるようにと、これからもがんばろー。

さて、今日は昼前から都内に向け移動です。

最近、3連休が続きます。
今週は、長野に戻りクルマ弄りに専念。

以前から検討していた32Rのオーディオ弄り。
2年前にアルテッツァ(売却済)から、摘出したサウンドシャキットの搭載。
少しでも、純正スピーカーからの音をシャキッとさせようとする目論見です。

昨日、早朝から32Rのオーディオ周りをバラシて・・・。
ここの周辺は、何度もバラしているので、サクッと進みました。
傷付き防止の養生も程よくして。。。


仮結線をして通電。
想定通りに動作、音の具合もシャキッと改善か・・・。
順調な作業の進捗でスッキり。

しかし、サウンドシャキット本体の置き場所に困った。


アルテッツァの時は助手席シートの下、32Rはクリアランスが少なく置けない感じで、
助手席前方の足元奥に設置すすことに。　助手席に乗ることは、極僅かなので問題なし。

最後にケーブルを綺麗に取りまわして、いざ、サウンドシャキットのアースを車体とつながっているグランドに落とそうとしたとき、挙動が変？
パッチっとアース端子と車体のアース間でスパーク。

テスターで、サウンドシャキットのアースと車体との電圧差を確認すると、13Vほど、、、
見事に？、バッテリ電圧が出でいます。
ということは、サウンドシャキットのアースにバッテリ電圧(謎)

結線は、ミスっていないので、本体か？
本体にプリントさせれている回路構成図をすると、プラスとマイナスの間に、ダイオードがあり、
回路を分離しているが、それが短絡？　　・・・いやいや、それなら初めから電源が入らないはず。

結局、動作に不安がある状態で設置することはできないので、元に戻し作業は完了。
約3時間の作業の成果は、「本体の不具合かわからない、シャキッとしない結果のみ」。

ここまで来たら、サウンドシャキットのメーカーにオーバーホールに出してみたい。