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４代目スイフトの展示車を見てまいりました。
主要グレードに後輪ディスクブレーキ標準装備、
1200標準エンジン車に５MT設定を残すなど、
さらに走りの性能を磨いた仕上がりになっています。
骨格刷新により、先代比100㎏以上の車重減を達成し、
４WD車でも1ｔ以内に収まっている点も見逃せません。

今回のモデルチェンジで2WDの最低地上高が120㎜となり、
ノーマルの86より10㎜低くなっている点は、
オーナーならずとも驚きではないでしょうか。

平均的な成人男性４人が乗れる空間は確保され、
チルト＆テレスコにシートリフター、リヤワイパー、
ダイヤル式オートエアコンは全車に標準装備。

86オーナーの家族が増え、家族用でも走りの質は落とせない、
スポーティーな車が欲しい、といった層にも魅力ある車です。

極めつけは、初のハイブリッド車の追加。
プリウスやアクアからの買い替えも可能になった、ということです。

今まで以上に戦えるライバルが増えた、４代目スイフト。
気になる方は、実車を見てみてはいかがでしょうか。

カタログやパソコンの画面以上に、実車はスポーティーで
存在感のある仕上がりです。