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2016年12月30日 イイね!

スタイルと走りが魅力的!4代目スイフト

スタイルと走りが魅力的!4代目スイフト








4代目スイフトの展示車を見てまいりました。
主要グレードに後輪ディスクブレーキ標準装備、
1200標準エンジン車に5MT設定を残すなど、
さらに走りの性能を磨いた仕上がりになっています。
骨格刷新により、先代比100㎏以上の車重減を達成し、
4WD車でも1t以内に収まっている点も見逃せません。

今回のモデルチェンジで2WDの最低地上高が120㎜となり、
ノーマルの86より10㎜低くなっている点は、
オーナーならずとも驚きではないでしょうか。

平均的な成人男性4人が乗れる空間は確保され、
チルト&テレスコにシートリフター、リヤワイパー、
ダイヤル式オートエアコンは全車に標準装備。

86オーナーの家族が増え、家族用でも走りの質は落とせない、
スポーティーな車が欲しい、といった層にも魅力ある車です。

極めつけは、初のハイブリッド車の追加。
プリウスやアクアからの買い替えも可能になった、ということです。

今まで以上に戦えるライバルが増えた、4代目スイフト。
気になる方は、実車を見てみてはいかがでしょうか。

カタログやパソコンの画面以上に、実車はスポーティーで
存在感のある仕上がりです。

Posted at 2016/12/30 10:42:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキ自動車 | 日記
2016年12月26日 イイね!

色と外観をパワーアップ・・・スペーシア。

色と外観をパワーアップ・・・スペーシア。








スペーシアに派手顔の新機種、カスタムZが追加されました。
これまでのカスタムも併売されますが、カスタムZは、
赤や青色、ブラックルーフ車など、色の選択が多くなっています。
加えて、カスタムZは従来のカスタムとほぼ同じ装備ながら、
若干価格が抑えられている点がみどころです。

色のこだわりがある、あるいは派手顔でも構わない、
といった方は、カスタムZの方がいいかもしれません。

合わせて、標準車も色の選択を増やし、Gで8色、Xで12色と、
スズキにしてはかなり頑張った色彩設定がなされています。

装備や機構の面では大きな変更がないそうなので、
従来の2型に乗っている方ががっかりすることはなさそうです。

年末営業も残すところ数日。
気になる方は、ひょっこりと販売店を訪れてはいかがでしょうか。
Posted at 2016/12/26 17:14:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキ自動車 | 日記
2016年12月15日 イイね!

スペーシアカスタム・・・Z?!

スペーシアカスタム・・・Z?!









・・・!!!
スペーシアカスタムに新機種「Z」が追加されます。
年内ぎりぎりに発表し、実物はお正月商談会で
お披露目といったところでしょうか。

正面顔以外は詳細が全く不明ですが、
外観以外でも、目を見張る部分があってほしいと思います。

CMは”ももクロ”でしょうか、それとも”アニキ”でしょうか、
はたまた、”ポッポ”でしょうか。
答えは今日から11日後、12月26日に発表されます。
Posted at 2016/12/15 00:43:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | スズキ自動車 | 日記
2016年12月10日 イイね!

ハスラーA 2WD乗車記録

ハスラーA 2WD乗車記録 ハスラーAは、質実剛健でシンプルな車を求めている方におすすめの選択です。
快適装備は他のグレードよりも簡略化されますが、唯一サブトランクを備えており、収納スペースの面で優れます。居住性の面では、リヤシートスライドと電動格納ミラーがなくても大丈夫であれば、ハスラーAで不足はありません。
走りについては、もう少し爽快感があるといいですが、街中を流す分には十分な動力性能は持ち合わせています。決して価格だけが売りのグレードではないと感じました。
Posted at 2016/12/10 01:33:48 | コメント(0) | レンタカー | クルマレビュー

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