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イイね!
2019年06月11日

良かったことも書いておこう

良かったことも書いておこう 課題のスタート
 ちょっと半クラを長めにして、ジャダーもストールもなくいい感じ♪

ブラインドコーナー
 動画で言うところの30秒とハイポイントの行き帰り
 3か所コーナーともいい感じのボトムスピードで気持ちよかった。

踏み急がない
 1本目もログ上では何か所かボトムスピード落とし過ぎてる所はあったものの、その後の立ち上がりは踏み急ぐ事もなく比較的きれいなV字。


Tomohiさんの動画で見ると、いい所は遜色ない。
ちょっとミスった所でスッと離される感じなので、車両のセットアップは悪くない所になってて、後はお手ての問題かなw

とは言え、もうホンの少しリア周りのリニア感を出してコントロールし易くすればミスも減るのかなと。

・デフ
 元々かなり緩く組まれていて、オイルを柔らかくする事で油膜を薄くしてコントロール性が良くなったけどもう一段階柔らかくするか。
 85W-140→80W-90(NOW)→75W-90とか、オメガから換えるか。後はOH。
・脚
 バネのレートそのままで長さだけ1インチ短くするとか、リアの縮み減衰だけ1段硬くするとかの微妙なイメージ。ホンのちょっとなんだけど。
ブログ一覧 | ND | クルマ
Posted at 2019/06/11 21:03:02

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この記事へのコメント

2019年6月11日 23:46
備北サーキットのチケットはなぜ オーストラリアの車メーカー ホールデンのレーシングカーなのか という(
コメントへの返答
2019年6月13日 12:33
そんなメーカーすら知らんかった(汗
昭和っぽい絵がステキです

プロフィール

「@にきざわ 見てた笑」
何シテル?   05/16 14:17
2010年以降、こちらにいろいろ雑記を書いています。 お友達は、いいね、コメント、実際に会われた等の何らかのコミュニケーションのある方でお願いします。
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