HiroseRSのブログ一覧

子どもの部活のスケジュールもありましてこの時期にようやく夏のお出かけしてきました。

行き先は京都。

昨年娘が修学旅行で京都行ったんですが、時間が押してて清水寺の音羽の滝の水を飲めなかったが心残りだったのと、息子が今度受験なので天満宮の総本社である北野天満宮へのお参りが主行事。

息子も私と同じく神頼みが先のようです（笑

清水寺は改修中で普段とはまた違った感じ。これはこれでレアなのかも。
音羽の滝のお水もしっかり飲めました。3本の水は向かって右から、延命長寿、恋愛成就、学業成就のご利益の様ですが、ヨメ様は真ん中を飲んでおりました（汗

後は伏見稲荷とか体験などなど。
また時間を作ってのんびり行きたいトコでした。

先週の全日本タマダの動画。いろいろアップされているので、ここを見てる人は何人かは見てるとは思いますが･･･

イメージを超えた動きをするクルマが何台かありました。
その中で1番は、PN3難波さん（車両はありおじさんのRF）の最後のターンセクションの旋回速度。

FRであの旋回速度はあまり見た事ない。普通は進入速度が速いと軸が前よりになってしまうんですが、しっかり回しこんでいる。

ドライバー・脚・デフ・タイヤどこがキモなんだろ？リアの動きからバネはシングルっぽい。

習得したいなー。今度やり方を聞いてみよう。

あと1週間ほどお話がなければヤ○オクへ流します。

01年10月初年度登録、車検18年2月まで、距離91700km
先月までジムカ地区戦走行、機関絶好調です。
今ならハイパーディスカウント！詳細知りたい方、車両見たい方等お問い合わせ下さい。お知り合いにもお声かけ下さい。

<9/3追記>
無事次のオーナーへお引渡しができました。
ご協力いただいたみなさまありがとうございました。

応援に行ってきました♪

今回の主目的、クラブ員ADNISさんの応援、waka7さんご夫妻に会うこと（ステキはご夫妻でした。ウチのヨメもこのくらい競技に理解があれば・・・）


それにしてもみなさまタマダの難しい路面で特に減速コントロールが上手く、攻略するスキルはスゲェなあと。


明日が本番ですね！
ADNISさん、waka7さんご夫妻、コース委員長ODAさん、オフィシャルM上くん、中国地区のみなさん頑張れ～！


それにしても、ジムカーナを見学するといつも思う・・・血が滾って走りたーい！
次回全ジタマダは、18年4月1日。コレか？

今週も備北サーキットに召集が掛かっていましたが、脚を組み終わったら昼過ぎ･･･。

まだとりあえず仮組みです。
黄色いバネだと某スーパーなトコのダンパーみたいですが、先日タマダに広告出されたトコになります（笑



フロント


リア


リアは寸法けっこうギリギリですねー。
全長調整のトコを一番下がるトコまで下げても今のレートだとちょっと腰高感。
ストロークには余裕があるのでヘルパーで調整しなくちゃですが、余力はあと20mmくらいか。

フロントも突き出しが多くNR-Aのタワーバーに干渉･･･。
カラーを10数mm突っ込んで突き出しを最小限に、かつ純正のロックタイト付シングルナットとしました。


絶妙なクリアランスでタワーバー側にナットやカラーを入れずに収まりました♪