リューセイのブログ一覧

■４月～８月までの走った仕様 　・ショップさん（深谷でルノー系を沢山扱っているキャロルさん）にて、複数の仕様をお試しする形でテスト（＋練習）させて頂きましたので、それを並べてみました。 　・整備記録やパーツレビュー等のフィードバックを最近ここに書いてなかったのですが、決してサボっているわけではなく ...
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諸々あって、夏の練習から、不思議な‥というかメガーヌ3のしなやかなバネ仕様をリヤにつける＋操舵の左右差を小さくするトライとしてフロント左右に違うバネを入れることをお試し中。。 今回の夏は、ピッチ→ロールをいかにシームレスにするかを意識して運転練習しているのですが、今回のこの仕様は特にそれが出来ない ...
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■2025年06月29日 幸田サーキット ・タイヤ：NANKANG C-RS 245/40 R18(Ft/Rr) 　（慣らし約400キロ。ほぼ新品） ・ホイール：YOKOHAMA TC-4 18×8.5j 114.3×5 +51 ・パッド：WINMAX AC1（Ft）× AC1（Rr） ・その他 ...
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■2025年06月12日 日光サーキット Time　： ①41.410( 9.614 / 18.041 / 13.755) ②41.201 (9.568 / 18.143 / 13.490) ＠外気：28.4℃，湿度：54.0%，路温：44.2℃ ☁☀ドライ 1012.4hPa 空気圧：Ft2. ...
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４月から、キャロルさんのバネをいくつか試しながら、サーキットで走っています。ひとまず、いくつか走ってみた車載と、そのデータをまとめて載せていきます。 ■車両仕様　共通部 ・タイヤ：BS RE-71RS 245/40 R18(Ft/Rr)（日光×１,本庄×２） ・ホイール：YOKOHAMA TC- ...
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いざ満を持して、245幅を投入！ …そしたらタイムが伸びない💦💦 転がして向きを変えたい時にクルマが付いてこない。。現在、悩み中です。 春からまた練習。。ホント成長しない。。 見ていただくと分かると思いますが、クルマを転がして曲げたいところで、ちゃんと曲がってない。。なんというか、姿勢が作れ ...
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12月と1月で，235幅71RSは無くなりました。。おぅ…。 次回から245幅です。 ■2025年01月21日 日光サーキット Time：(Target：41.000) ①Time　：40.964（9.569→18.088→13.307） ②Time　：40.756（9.493→17.936→ ...
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■2024年12月10日 日光サーキット Time： 41.284（9.733→18.250→13.301） ＠外気：9.7℃，湿度：51%，路温：17.2℃ ☀ドライ Target：40.500（+0.784） ・タイヤ：BS RE-71RS 235/40 R18(Ft/Rr)（ほぼ新品） 　 ...
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■2024年11月20日 日光サーキット Time： 40.983（9.741→17.986→13.256） ＠外気：9.7℃，湿度：51%，路温：17.2℃ ☁ドライ Target：41.000（-0.017） ・タイヤ：NANKANG CR-S 245/40 R18(Ft/Rr)（ミドル×1 ...
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■2024年11月01日 本庄サーキット Time： ①44.986（17.683→6.929→20.374） 　＠外気：18.8℃，湿度：66%，路温：23.0℃ ☁ドライ 　同ヒート仮想ベスト：44.936（17.633→6.929→20.374） ②45.479（17.880→7.179 ...
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