Ｃｅｌｌｏ－Ａのブログ一覧

で・・・R32ですが

オイル交換をしました！
夏用は、セレニアレーシング（10W-60）です。

さすがに、硬いオイルですので
正直なところ、若干、回転上昇が穏やかになります。

ですが、熱だれはほとんどしません！！

それから
タイヤをローテーションしました。
左右フロントのサイドの減りと
右リアの段減りが気になって・・・・

まぁ、ゴムとカーカス等の内部構造のなじみが
リアとフロントでは異なるので
本当は、しない方がいいと思うのですが・・・・


あとは、確実に車高は下がっちゃってます。
ショックアブソーバーがへたっているんだと思います。
こすったあとが目立ちます。
また、空気抵抗を減らすフラップもこすって
隙間ができています。

ブレーキの効きも悪くなっています。
警告は出ないのですが、目視で判断すると
フロントがパッドもローターも替え時なような気がします。

３６０００ｋｍ越えでこんなものですかねぇ・・・・

あと半年で車検ですが・・・
通すのは簡単ですが
良い状態に戻すには
ブレーキバッド、ローター、
ショックアブソーバー等を交換しないとだめそうですね。

どうするかなぁ～・・・・・・・

リアハッチを開けると・・・・
ポーン！という高い音とともに
Tailgate　open！と
表示されます。

って・・・・・・
みなさんのゴルフは当然でしょうが・・・・・・。

ついに完璧な状態のＲ３２になりました！
ちゃんと、ランプが光ります。

これが不調の原因らしい・・・・

それで、ドライバーの棒の部分を使って
閉めた状態にしてみたり
ＶＷマークのオープナーで開けたりしました・・・

１００回ぐらいやったら・・・
ついた！！！
その時、「ポーン」という高い音が！！！

ハッチが開くと
音がするのです！！！
（初めて知った・・・・・・）

でも・・・
また、点灯しません！
音もしなくなりました・・・・・

ありました！
ランプです！
でも、ついていません！