Ｃｅｌｌｏ－Ａのブログ一覧

演奏会にでます！

大晦日にメンテナンスから帰ってきた楽器ですが
実は、弦を今までとは違うものを張りました。

かれこれ、２０年近く
Ａ線ヤーガー社　　　スチール　
Ｄ線ピラストロ社　　クロムコア（重め）　スチール
Ｇ線トマスティックインフィールド社　タングステン+スチール
Ｃ線トマスティックインフィールド社　タングステン+スチール
の組み合わせでやってきたのですが

従来




近年（といっても３～４年が過ぎていますが）
ヤーガー社で新作を出してきました。

このヤーガー社はデンマークの会社で
私が最も好む音色を持つ弦を生産しています。
（でも、Ｇ線、Ｃ線は使い物にならないのですが・・・）

試し始めた組み合わせは

Ａ線ヤーガー社　　スチール（柔らかいが重め）　
Ｄ線ヤーガー社　　スチール（柔らかいが重め）
Ｇ線トマスティックインフィールド社　クロム+スチール
Ｃ線トマスティックインフィールド社　クロム+スチール
です。

今回



従来は
比重の重いタングステンを低い２本に使うことによって
上の高い２本に共振と倍音をプラスする効果を狙っていました。

今回は
上の２本にやや比重の重めの弦を使い
下の２本に対して共振を与え
逆に比重をやや軽くしました。


１週間が過ぎましたが
まだ慣れていません。とにかく
弾いた感じが違うので上手く弾けません。

Ｇ線、C線と下の２本は弾き心地も音も軽く明るくなりました。
Ａ線、Ｄ線と上の２本はやや弦が太く重くなった感じがします。

直感ですが
上の２本は、新しい組み合わせ
下の２本は、従来の組み合わせ
がいいのかも知れません。

タイトル画像は
楽器屋さんが製作中のバイオリンです。

色を塗っている途中ですね。

後ろには、削りだし中の
チェロのネックが見えます。


年末　ギリギリまで弾いていて
休みなると、多くの人がメンテナンスに持ってくる。


私や家内の楽器を作った製作者さんは嘆いていました。

本当に申し訳ないのですが
私もその一人・・・
どうやら、今日は４人の方に楽器を引き渡すようでした。

さて当家は４台　メンテナンスに出していました。



長女が使う１９８０年製



次女が使う１９８５年製



家内が使う１９９４年製



私のチェロは１９９１年製



こういう話はどうかと思うのですが
楽器４台のメンテナンスで大体国産のクルマの車検ぐらいかかりますから
実は楽器屋さんも嫌な顔はあまりしません。（笑


あと　もう一つ　年内に終わらせなければならないことが・・・

例によって
ゴルフの主たる使い道であります。

ここは新宿区のとある場所。
車はすれ違うことの出来ない路地の先に
コインパーキンがあります。


やはり、いつものように
気がつけば「コンフォート」モード

ゆったりと　ねっとりと　したコンフォートモードの動きが
何となくお気に入りです。
急ハンドル、急ブレーキ、急加速・・・
急がつくことをしなければ
快適そのもの・・・


現在の走行距離は５０１ｋｍ


乗り始めてからの燃費がわかる！！
こんな便利なものが車に付いています。

みんからの燃費記録をやらなくても大丈夫です。


練習は　まぁまぁかな・・・


ブラームスの交響曲第２番の４楽章が見えます。



仕事は２７日までの６日始まりですが
今年は、休日出勤の振り替えが２日あるので
１１連休！！
になるわけないよな・・・
休みでも自主的に出勤することになる。
当社は「ブラック企業」なのか？？？
いやぁ～・・・お給料がこれだけ出ると
「ブラック企業」の定義から外れるでしょう。
しかし、過労死は認められるよな・・・きっと


あれ　My　Golf７　の
正しい使い方の話が
いつの間にか
あらぬ方向へ・・・

それだけ　仕事で疲れている　ってことで
ご勘弁を・・・

誕生日
自分が生まれたのは
夜の８時過ぎと聞いている。

20年以上使った楽器ケースの取ってが壊れた。
金属疲労による破断・・・

今日、会議中
部下の一人を退室させた。

平穏無事に過ごしたかったのに・・・