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いよいよ
自分のis300Fスポーツを
板金修理に出すこととなりました。

先日、6ヶ月点検時に、
修理見積もりをしていただきました。
レクサスの保険（だいたい10万円の範囲）では
間に合わず、
自分の任意保険を使うこととなりました。

その時、画像を撮影し
ディーラーさんから保険屋さんへ
送っていただいたのですが、
色が白ということもあり、
アジャスターさんが直接、
現車を見に来ることとなりました。

最近は働き方改革もあってか
月～金で、17時までに帰社できる時間で・・・
なんて言われて
普段でしたら「無理！！」と言うところ
ちょうど自分の仕事も落ち着いて
しかも、新型コロナ陽性になった
数名の同僚のフォローも終わったので
午後から休んじゃえ！！ということで
休暇を取得し
15時30分にアジャスターさんが
当方の自宅へ来ました。

ディーラーさんも
せっかく休んだのだから
そのまま入庫しては？ということで
用意していただいたのが
CTでした。

アジャスターさんは
いろいろと工夫をされて
なんとか傷を撮影しようと
試みていらっしゃいましたが
色が白なので、難航しているみたいでした。

でも、「いたずら」認定を
していただきました。
これは重要！！
「いたずら」だと1等級ダウン
「当て逃げ」だと3等級ダウンですから
結構大きい！！！

あと、コーティングの再施工も
キーパーの施工証明書を提示しましたところ
アジャスターさんは、慣れていらっしゃって
コーティング施工料の15％で
5面ですね・・・。

「あのぉ～、施工したときは
　Mサイズだったのですが、
　最近サイズ変更になって
　Lサイズになってしまったんです。
　あと、4月から値上げみたいで・・・」と
聞いたら、

「大丈夫ですよ、
　差額をお客さんに負担してください
　ということはありません。」と
お返事をいただきました。


さてさて、
ディーラーさんから家までの短い距離を乗った
CTですが、ハイブリッドなのに乗りやすい。
というのが第一印象。
そして「静か！！」
しかし、
路面の状況が悪いと
音の侵入がかなりある。
サスペンションは硬い。
パワステは重い。
アクセルは異常に軽い。等、
操作感のバランスが悪いと感じました。

アクセルはもっと重く。
パワステはもっと軽く。
サスペンションはもっと柔らかくしなやかに。
ロードノイズはもっと減らす。
ってことをすれば、
かなりいいクルマになると感じました。
生産中止が残念です。

営業さんも
レクサス車は、幅が広いクルマが多く
立体駐車場を使うことの多い都内では、
実はCTがよく売れるそうで、
「なぜ、フルモデルチェンジがないんだ！」と
おっしゃっていました。

ということで
数日間、CTとともに過ごしたいと思います。