Ｃｅｌｌｏ－Ａのブログ一覧

今日は休みでした。

C200のステーションワゴンに乗る
自営業の友人に、
事前に連絡をしておいたら、
12時～15時を空けてくれた。

比較試乗です。
S206（ステーションワゴン）
AMGライン付き
後輪操舵付き
ARNAVI付き
サンルーフなし
ブルメスターオーディオなし
本革内装なし
USB-Cは1つ

①乗り心地がいい！！
時速40kmまでの低速域で
路面の凹凸を拾いません。
18インチAMGラインの
後輪操舵付きは、
絶対おすすめです。

後輪操舵が付くと
ショックアブソーバーを硬くしなくても
曲がるセッティングが出せるので
柔らかいと言っていた評論家さんが
いましたが、全くその通りです。

AMGライン付きで
後輪操舵なしは
まだ、乗ったことがありません。

②ARナビの優位性は
全く感じられません。
友人は、
自分のスマートフォンをつないで
グーグルマップをNAVIに
しているとのこと。

自分以上に
クルマで仕事へ向かう友人は
現行のアクアも所有していますが
S206もアクアも
スマートフォンを
NAVIにしているとのこと。

③ヘッドアップディスプレイは
あれば便利かな・・・

④後輪操舵は
あってもなくてもどっちでもよい。

⑤グッドイヤーのタイヤは良い！！

⑥ダッシュボード上面や
ステッチは非常に良い。

⑦ステアリングは太すぎ？？？

⑧シート座面の形状が
平板で良い。
自分のC200の座面は、
太ももが下から圧迫される。

⑨Ｓ＋モードは「音」が追加されるだけ！！

ちなみに
友人の前車は、
W205（セダン）のエアサス＋サンルーフ付きでした。
サンルーフはシェードがあっても「暑い」と
友人が言っていました。

W206とS206を交互に乗って
適当に走りまわりました。
共通していいところは
運転している車内の環境が
きわめて上質でいいことです。
セダンとワゴンの差は
W206/S206とでは、
差が少ないです。

今日の結論
AMGライン付き
後輪操舵付きは
おすすめです。

疑問
AMGライン付き
後輪操舵なしは
どんな感じなのでしょう。