Ｃｅｌｌｏ－Ａのブログ一覧

指でつぶしているのが
国産のＨ社のもの

明らかに柔軟性があり
高品質

ほら
前にインプレッサがＤＯＴ３の話したでしょ
抜けちゃった話

今、時間があるからバラしてんだけど
アルミのキャリパーでさぁ　ゆがんでんの！！
だめだねぇ～

最近さぁ～ハイエースでも何でも
ブレ○ボ入れてるんだよねぇ～
すごいねぇ６０万からするでしょ！

えっ！　あんまりブレ○ボ売ってないでしょ！！
今、安いブレ○ボあるんだよ・・・
ちょっと、ネットみてみなよ・・・

ほら　ゴルフ用で１８万いくらだって
でもね、効かないんだよ。いや効くけど純正といっしょ。

あぁ～芝ライニング
だからアルコンなんてやってんのか！！

芝ライニングって会社は
ホントおもしろい会社だよ！
絶対悪口を言わないんだ！
けどね・・・

芝ライニング
チューニングカーではなく
レースカーをやっていれば
ご存じ！！
ブレーキの設計は
トヨタでも日産でも、実はココ！
ウイダーのホンダもココ！
って会社です。

なんでもそうなんだけどさぁ
効かなくなったやつは
扱わなくなっちゃうんだよね。
理由も言わず
「ああ　やってません（扱ってません）　やめました」
「これ　いいですよ　効きますよ！！」

インプレッサのなんだけど
ブレ○ボのキャリパーポッドのゴムシール
こんなんで1万するんだけど
芝ライニングからとろうとしたけど
扱ってないんだよねぇ
前はブレ○ボ扱っていたんだけど・・・

で、それが、この画像
なんか硬くてすぐパキッといきそう

ＢＢ○社は、ユーザー直販体制を作り上げたかった。
だから、ある時、日の○タイヤを切った。
日の○タイヤはつぶれた・・・
そしたら、ＢＢ○の売上もさがった・・・
実は、かなりの数を日の○タイヤが売っていたのだった・・・。
今でこそ、サンライズでBBSやっているけどね・・・。
日の○タイヤ？　サンライズ○○バード？
ご兄弟ですよ・・・

なんて昔話を
部下の祖父のお通夜の帰りに
寄ったショップで延々としていました。

今の純正サスペンションのセッティングですが
どうやら、重いホイールを履くことを前提にしているようだ。

最近ショップで
前にブログに登場していただいた「スバルインプレッサ氏」に
軽量ホイールを履かせた。
落ち着きがない。直進安定性が下がる・・・・
ちょっと古くなるが自分のＷ８も同様だった。
どうやら、足下の過度の軽量は、最近の純正セッティングに不向きらしい。
最近の純正ホイールが少しずつ重くなっているのも
ヒントか何かあるようだ。

いまだに、あの宣伝じゃ難しいよね。
いいかげん、お客さんは気づいているんだよね。
軽量ホイール入れたはいいけど、期待した効果にならないことを・・・
○○さんは、必ずＢＢＳを買ってくれるんだけど
今のハイエースは、純正に戻しちゃったんっだよ。
軽量ホイールは旋回性能は上がるけど
街乗り、普段乗りがなぁ・・・・

だから、Cello-Aさんには
勧めたくないよ・・・
だって、Cello-Aさんは性能重視だもん。
たぶん、ショックも一緒にやらないと・・・

おお～っ

ちなみに
本日午後８時まで
足立店にて
特価が提示されるそうです。

BBS　RE

いや～　これ　すごくよさそう！！