Ｃｅｌｌｏ－Ａのブログ一覧

チェロケースを新たに買った。

Gewa IDEA ULTRA Light Original Carbon
というケースです。

重さが約３kgのケースで、カーボンシートで成形されていて、
約30万円しました。

２６年間使った、以前のケースは、winterというケースで、
当時、約20万円。
ベニヤ板にナイロンの布を貼った外装に
発泡スチロールに布を貼った内装のもので、重さが5～6kgでした。

この時代、重さを軽くするなんて発想はなく、
いかにして楽器を保護するか
ということを考えて作られていました。

今は、軽く作り、強度を得る。
これは、楽器を持って移動するプレイヤーが
その重さで疲労していたのでは、何もならない。
ということでしょう。

両方ともドイツ製で、補習部品の供給が確実な製品です。
量産しても、たくさん売れることはなく、
当然、価格は高い状態で安定しています。

実は、軽さ、安さを考えれば、中国製があげられます。
しかし、作りの悪さから、カーボン繊維が剥がれそうであったり、
塗装に難があったり、
最大の問題が
使っている金属の質が悪く、ヒンジ等が折れるということがあり、
いろいろと問題が起こっています。


ケースの新調も一種の延命です。
楽器を持って、あちこちへ移動する。
この体力がなくなったとき、プレイヤーとしての自分が終わるのです。

新しいケースはたった2kgのマイナス。
この2kgの違いが、実は移動時の体力温存に大きな影響を与え、
そろそろ、楽器を持ってあちこちへ行くことがつらくなった自分に
また、やってみよう　と活力を与えてくれます。

まだ、続けないと、
まだ、表現しきれていない。

旧ケース　ゴルフ７ハイライン


旧ケース　パサートハイライン


新ケース　パサートハイライン

キルフェボン

一度食べてみたかった静岡発祥のスイーツ

おいしい　おいしい　一押しになりそうです。

予想通りフルーツの味を邪魔しないクリームの味付け。


スカイツリーの下のソラマチでの初の買い物
天井高が低く、通路が狭く、人は多く・・・
ファション店・雑貨店は、お店に入る人は少なく、あまり売れていない様子。

明日から、４泊の出張、嫌な気分を吹き飛ばす、タルトのおいしさでした。

休んでいます。

今年はお盆から稼働するので
今しか休めない・・・

タイトル画像は、双葉SAです。

空いていましたね・・・






8月5日（土）　　渋滞を避けるため午前5時に出発
談合坂ＳＡでは、すた丼を食べる。


塩分過多ですね。
卵をかけても塩辛い。
うーん、これは自分が食べるモノではないな・・・。
健康被害が心配です。
相当ヤバイ食品ですね。
おそらく、１日の許容塩分量の５倍を遙かに超える量ですね。



諏訪で降りて車山を目指す。ビーナスラインのいいとこ取りコースです。


車山

リフトで上がっていきます。



山頂の気象レーダーです。



降りてきたら、お隣さんもＶＷ　思わず撮影しました。



御射鹿池
東山魁夷の絵のモデル　　白い馬は当然いません。
早朝がいいのかな・・・　　



鮎のコンフィ
東急ホテルに泊まったのですが・・・偶然　大好きな鮎のコンフィ
ところが・・・まず、オリーブオイルに漬けた感が少ない。
やたら塩分が濃い。しょっぱい・・・時間をかけて調理してないよな。
これで出してくる？？・・・センスないよ。



8月6日（日）　　今日はメルヘン街道を走る。
まず、いったん「まきば公園」へ



次は、清泉寮の向かいの「やまねミュージアム」へ



「JR鉄道最高地点」の近くのおそばやさん



メルヘン街道　　豊平　中央高原入口　　八ヶ岳鉢巻道路　　八ヶ岳高原ライン　　
清里ライン佐久甲州街道　こんな感じで走っています。
松原湖から　　どんどん480をはしり　いよいよ299へ

麦草峠越え
299メルヘン街道では、自転車のレースがあって　追い越すのが大変でした。
しかも、ゴルフ場を越えたあたりから雨・・・緊張しながら走りました。
ネットで調べても出てきませんでしたが・・・確かに走っていた・・・サポートカーも出ていた。




夕食のステーキ　　昨日も出たけど・・・
素材は高そうだけど、やっぱり・・・



台風から逃げるように中央道を東京方面へ
ここは、八ヶ岳PA



天気予報では12時から東京は雨でした。
ですから、いつものお店のランチに間に合っちゃいました。


結論　食べ物の味は「東京」ですね。
だっておいしいんだもんしかたがない。
たくさんたくさんお店があって、生半可なことをしていたらつぶれる。
これが東京なんだなぁ～と感じます。

この3日間で食べた中で一番おいしかったのが
地元に戻ってきて食べたこのパスタ
ゴーヤ、ケッパ、オリーブ、トマト、パンチェッタ
オリーブオイル、ニンニク・・・たったこれだけなんだけどな。


さて、走りに徹した今回の感想ですが舗装が悪い。
ところどころに、穴のような段差がたくさんあり
ドスン、ドンと走りにくい。
今回のコースだと
SUVみたいなクルマがよさそうです。
もしくは、ちょっと車高の高いクロスカントリーかな・・・
ＶＷだったら、オールトラックみたいなやつかな・・・

景色はいいけど、気持ちよく走れない。

食も食だし道路は道路だし
クルマの雑誌はイメージの世界ですね。

雑誌を読む　
実際に行く　
？？？と思う
えっ　違うじゃん
なんだ、楽しくない　
増々クルマ離れが起こる

やっぱりクルマも良くならないといけないし
道もよくないらないとダメだよな。
（ついでに食も）

７月９日に９０００ｋｍ通過

パサートは順調です。

一方、自分は・・・

まず、４月から別の職場へ転勤しています。
相変わらずアウェーな職場です。

しかし、若干１名、勝手に「弟子入り」した輩がいまして、
こいつが何かとついてきて、
まぁ、盗むは盗むはノウハウや理論を！！

ちょっとでも分からないと
非常に困った顔をあからさまにして、きっぱり「わかりません」と
堂々と宣言します。

これが、４月からすでに、一度や二度ではなく
１００？？２００？？

いい加減こっちも「変な顔」する反応に疲れ
「わかりません」が出たら、反射的に
すべての理屈を基礎の基礎のから順に説明します。

人を「歩く専門書」呼ばわりするな！！


さて、ちょっとした
依頼のタイミングから
６月１６・１７日と２公演　７月１７日に１公演
演奏会をしました。
どっちも自分的にはかなりよかった。
特に７月は、周りの奏者との一体感がほぼほぼ完璧でよかったです。


その間
プライベートでは、母の様態が悪化し
６月末に入院
この病院がとても良くないことが判明。

７月７日
その病院に入院中にもかかわらず
セカンドオピニオンで江戸川病院へ
怒られて、即退院手続きをし、
その日の夕方、母は緊急手術

７月１３日
母　２度目の手術

で、今に至っています。




演奏会２回やっているので
休日は休日じゃない忙しさ

仕事は、変なのがいるけど
そいつに、６月に研究発表させ・・・よく、２ヶ月で使えるようにしたもんだ！！・・・
変なののポテンシャルが実は高かった・・・だけのこと？？？
勢いで、７月にも発表させた！
もちろん、監修は自分・・・

あと、メールで論文みたいなのを
２本監修して・・・

なんだ　このトラフィック
じゃなくて、busy

ホント　死ぬほど忙しかった・・・
実際、７月２０日２１日はぶっ倒れて休んじゃいましたけど・・・


ようやく夏休みを堂々ととりました。
８月３日は、パサートのプログラム変更で
ディーラーさんへ行きました。

変な黄色のゴルフがありました。
どういうわけか、すごく気に入って
この色のパサートが欲しくなりました。