Ｃｅｌｌｏ－Ａのブログ一覧

昨日洗車しました。

けど、今日、雨が降りました。

この場所で洗車をよくしますが
この場所でクルマを撮影するのは
久しぶりのような気がします。

後ろに映り込んでいた
真空管屋さんも、土地を売って
今では、全く関係のない方が
新しい家を建て住んでいらっしゃいます。




また、前方にあった会社もなくなって
コインパーキングになりました。
しかし、好みの問題ですが
isのリアデザインはどうにかならないのかなぁ～




エンジンルームをのぞくと
ちょっとがっかり・・・ちゃちい・・・
様々なパーツがむき出しです。
VWだと、バッテリーはケースに入っていました。
でも、逆に考えれば
むき出しでも大丈夫ということでしょう。
（どれだけ下請けに厳しいんだよ・・・）


あと、最近つかっている
画像変換ソフトですが、画質が落ちます。
使い方がよくないのかな？？？

購入後1ヶ月の評価です。
「狭い」とか「内装デザインが古い」とか、そういった評価が多いと思いますが、一番の欠点は「操舵支援機能」です。その機能を切れば、本当に楽しいですし、気持ちがいいです。欲を言えばもっとパワーが欲しいです。ノーマルモード、スポーツモード、スポーツプラスモードの3つで、フル加速をしても実は変化がありません。スポーツモードは高回転維持、スポーツプラスモードは高回転維持＋ステアリングが重くなる、といった感じです。燃費度外視の加給モードが欲しいです。

朝から雨が降っています。

予約をした洗車をキャンセルするのが
面倒というか、せっかく「やる気」を出して
「洗うぞ！」って思ってくださっている
お店の方に申し訳ないというか・・・

タイトル画像は
仕上がったIS300です。





朝一番で洗車してもらいに行きました。




雨の日に洗っても
帰りに汚れますよね。

普通避けると思います。

しかし、
一番乗りは「ロードスターRF」さん
自分は２番目
３番さんは「インプレッサ」さんでコーティングコース
４番さんは「ステルヴィオ」さんと
なんてことはありません。
この時間帯に勤務する店員さんのフル稼働でした。

キーパーおそるべし！





帰り道、汚れることとなる
自分のISとロードスターRFさん

購入後、初洗車をしました。

EXキーパーのコーティングをかけていますので
約1ヶ月間　我慢していました。
説明によると、
1週間後からは、手洗い洗車が可能なそうですが
念のため、放置していました。

正直なところ
楽になったのかどうかは
あまりよくわかりませんでした。



この理由は
水をよく弾くので、（撥水性が非常に高い）
どんどん乾いていってしまいます。
洗って、拭き取るということを
非常に手早くやらないと、
白く小さい斑点ができていきます。
ですから、
「急がないと！」という意識があって
とにかく、忙しい。


それから
クルマの造形の問題


アルミホイールのスポーク部に汚れがたまる。
丁寧に洗う必要がある。
ブレーキダストはたくさん出る！
ホイールの色がごまかしている。




どうしようもなく洗いにくい
フロントグリル



画像はありませんが
サイドシル部分に汚れの侵入があります。
前車のVWパサートは、サイドシルに汚れが侵入しないよう
板状のゴムパッキンが付いていました。
レクサスなのに、それがない！！




最後に、
リヤフェンダーの膨らみはかっこいいのですが、
まっすぐバックしているのか
よくわからない造形です。
この点も、前車VWパサートが扱いやすかったかな・・・

まぁ、でも、この色は
まぶしいくらい光って、洗い甲斐があります。
ふー　疲れた。