Ｃｅｌｌｏ－Ａのブログ一覧

Bluetoothを使うのが面倒なので、
USBメモリを購入しました。

最近はUSB Type-C™しかないみたいですね。

レクサスでは、
USBメモリを使用する時、
フォルダの中のデータは、
USBメモリに転送された順でした。
ですから、
まとめてドラックして
USBへドロップすると
順序が違うことがありました。

次のクルマは
どうなのかわからないので、
曲の順番に従って
1曲ずつ、テータ転送をしました。

けっこう面倒でした・・・

is300Fスポーツ　

洗車のついでに
アルミテープを全て剥がしました。

ステアリングコラム下側
ホイールセンターキャップ
フロントガラス下部

全て一度に剥がしました。



ステアリングホイール操作の重さが消えました。
ステアリングホイールの落ち着きが消えました。
ステアリングホイールから伝わってくる
雑音というか
雑味というか
フリクションの多さというか
ちょっと、高級感が減少します。


路面の轍にステアリングが取られる感覚は
初めて乗ったときほど感じません。

自分が慣れたのか？
フロントタイヤの角が取れたのか？
あるいは、両方か？
と　
感じます。




購入時とくらべ、
停止時からの加速がよくなった気がします。

is300Fスポーツ　最終回が近づいております。

過去最短の所有期間になるかも知れません。
とっても、いいクルマです。
でも、どうやら自分には合わないみたいです。
クルマって、ある程度の期間、使ってみて
分かることが多いですね。
何事もそうですが、
誤判断って避けられないと
感じています。
その後、何ができるか　って
重要ですよね。


8月2日～3日
日光方面の旅行へ行った。

4日（木）　
疲れたので休んだ。

5日（金）　
リモートワーク。
普段は0時就寝。旅行後は21時に寝てしまう。
疲れの原因が、クルマであると気づく。
web で在庫を探す。漠然と2車種に縛る。

6日（土）
ディーラー訪問を迷う。

7日（日）
翌日朝一で試乗。すぐ帰宅。
見積もりは、メールでもらう。
所持金と残金（ローン）の兼ね合いから
○3万程度の値引きを期待し就寝。

8日（月）
18時 　○3万程度の値引き＋コーティングで商談成立。
持ち合わせがなく、1万円を申し込み金とした。

9日（火）
申し込み金の追加を支払う。


コーティングは輸送時の傷を磨くためと
営業さんが「やらせてください」とのこと・・・

いきなり目の前に現れたのは
トラックに積まれた船。

鬼怒川ライン下りの船は
下流の船着き場から
トラックで上流へ運ばれてくるのです。

木造船ですが、
しっかりグラスファイバーが貼ってありました。




今回は客数が少なく、2艘で出発でした。



途中、吊り橋が見えました。


当たり前ですが、ライン下りの船に乗っている時は
「暑い」です。


鬼怒川温泉駅前の「HACHIYA」さんで
バームクーヘンを買いました。
さらに、一気に日光湯元温泉へ
つるやさんでは「塩羊羹」を買いました。



こちらを利用されている方には、当たり前のことですが、
塩羊羹は、要予約です。

足湯に浸かっている小学生の団体の声が、非常にうるさいです。


宿は休暇村日光湯元

静かで良いところです。


食事は「普通」かな・・・昨今、魚料理が不人気らしく、
「すき焼き」と「牛肉の朴葉焼き」と肉が続きました。


まぁ昼に鮎の塩焼きを食べたからいいか・・・


今日は華厳の滝を見ました。
水量が多いようです。



駐車場では、スズメ蜂に遭遇。
レクサスの白って、やたら虫が寄ってきます。
好きな色を買えばよかったのですが
営業さんは「白」押し！
言うことをきいて「白」にしましたが
とにかく虫が寄ってきます。
これも、不満点のひとつです。

駐車場から出口の料金精算場所まで、ずっとくっついてきました。
スズメバチは大きくて、羽音も大きくて恐い！



おしまいは、長畑庵の「もりそば」です。
おいしいことは、おいしいのですが、
やっぱり「つゆ」は地元東京かな！
自分は浅草の「尾張屋」さんの「つゆ」が好みです。

長畑庵も報徳庵も「ゆで太郎」と「つゆ」は
ほとんど変わらない！

まぁ仕方ないか・・・

総括
日光湯元は涼しくてよかった。
10日ぐらい滞在したい！
それくらい、すごしやすい。

下界は「暑い」

8000km　通過しました。

8月2日～3日　と　休みを取り
日光方面へ行きました。

is300Fスポーツの
トリップインフォメーションは、
あてになりません。

消費燃費は8.4km/Lを示していますが、
満タン法で計算をしたら、
実際はかなり悪く、7.7km/Lでした。

これほど違うのか・・・
VWのクルマに多く乗っていましたが
ここまで、違うことはありませんでした。

あと、ガソリンタンクの表示もあてにならない。
半分を下回ったので、給油したら
40L以上入った。
満タンが66.2Lらしいので
半分を示したら残り1／3と思うことにしました。

燃費は悪いと思います。
悪くても問題はありません。
普段は、都内で使っているので
給油に困ることはありません。

旅行へ行くと、ちょっと不安です。
正直に「もうないよ！」と
メーター類で表示してくれると
いいいと思います。

あと、やっぱり
高速は苦手。
過去のどのクルマより
直進安定性は無い。

旅行先での
オーナーズデスクは非常に便利です。
どんどん調べてくれて
道順を送ってくれます。
しかし、高速移動がなぁ・・・

首都高速向きってことでしょうか。