いて座のあっきーさんのブログ一覧

ベンツの車検が終了したとの連絡があり、午後に車を引取りに行って来ました。

特段、おかしな所も無くエンジン、ブレーキのオイル交換とエアコンフィルター2個が交換してありました。

前回の車検から今回の車検までの2年間で走行距離が3500kmしか走って居なかったのには少し考えさせられました😅

今日の本当の予定は、朝からスペイシー100の修理だったのですが、嫁さんの急用で何故か大井松田まで😓

用事も昼過ぎに終わったので、丹沢にある手打ち蕎麦店に行きました。

大抵の蕎麦店では普通盛りでは足りず何時も大盛りを頼むので、このお店でも大盛りを頼んだところ、結構な量のざる蕎麦が出て来ました。

普通のお店で言えば2枚分は有ろうところですが、さすが手打ち蕎麦だけあって美味しく、きっちり平らげました😄

その後は自宅に戻り、取り敢えず出来るところまでと思い、スペイシー100のキャリパーをオーバーホールしました。

先日、観光で香港に行って来ました。

ここはビクトリアピークと言う所で、香港の夜景スポットとして有名な事も有り、ここに行くためのケーブルカーも乗るのに30分以上待ちました😅

ただ、さすが「世界の三大夜景」と言われるだけあり、しばらく見入ってしまいました😄

昨日、ミスタープロ野球こと長嶋茂雄氏が亡くなられました。

テレビなどでは朝から長嶋さん一色の感じで、それだけ様々な人々からも慕われていた事が伺われます。

カタログ収集を趣味とする自分としては、やはり長嶋さんと言えばX60系マークⅡ（後期型）のイメージキャラクターが思い浮かばれます。

そこでカタログを見てみると、若かりし頃の長嶋さんとマークⅡの写真、裏表紙には写真と共に「力があるって、いいですね」のキャッチコピーがあります。

マークⅡ後期型のカタログもセダンがメインの前期、ハードトップがメインの後期とあり、後期の物では「WELCOME,THE DYNAMIC ELITE」となります。

またマークⅡ三兄弟のカタログを見ていると、なかなか興味深い事も分かりました。

実は・・

　マークⅡ　　 長嶋茂雄（1936-2025）
　チェイサー　夏木陽介（1936-2018）
　クレスタ　　山崎努　（1936-現在）

と、3人とも同じ年の生まれでした。

マークⅡ三兄弟のマイナーチェンジが1982年8月なので、3人とも40代中盤と、この車の購買ターゲットが40代を狙っていたものと想像されます。

戦後の復興期から日本を支えてきたヒーローがまた一人この世を去ったことは悲しいですが、これも時の流れなのだと思わざるを得ません。

長嶋茂雄氏のご冥福をお祈りします。

今日は仕事が休みなので、モンキー125のエンジンオイルとブレーキフルードの交換をしました。

エンジンオイルは約1年、ブレーキフルードに至ってはキャリパーを交換してから無交換なので約5年経つので、流石にヤバいと思い重い腰を上げました😅。

午後からは実家に置いてあるスペイシー100のメンテナンスプランを考えようと思っています。