いて座のあっきーさんのブログ一覧

昨日、プラグ、プラグコード、ハンドル等を交換後にテスト走行した時はすこぶる好調に走っていたのですが、今日ハンドルのセンターズレを修正後にエンジンを掛けたところ、掛りはするものの直ぐに止まってしまいました。

再始動すると掛かるものの、また直ぐに止まるを繰り返しています。

プラグを外して見ても4本とも焼けには問題無く、プラグコードの刺さりが悪いかと言うとそうでも無く・・・。

また何とか騙し騙しでエンジンを温め、その状態から再始動を試みるとアイドリングはするものの直ぐにハンチングを起こし、やがてエンストします。

エンジンチェックランプも点灯していないので、イグニッションコイルかカム角センサーか何なのか思案中です。

本日は、とある集まりがあって大阪に来ています。

そこでは、なかなか手に入らない超希少なモノを入手することが出来て少々浮かれています(*^^*)。

明日は、なんばグランド花月で吉本新喜劇を見て、夕方の新幹線で東京に帰る予定です。

明後日からは仕事で稼いで、次回の「とある集まり」に備えたいと思います。

去年は仕事で行けなかったオートサロンに今年は行って来ました(^^)。

様々な展示車を見ながらパンフレットやカタログを集め、11時過ぎにお昼ご飯を挟み、16時近くまで堪能して来ました。

印象に残った車としては、並行輸入で入れたと言う５ドアのジムニー。

車体は、初代エスクードのノマドをもう少し小さくした様な大きさで、使い勝手も良さそうで日本で出ればまたバックオーダー確実だと思いました。

他にも色々有りましたが、やはり同じモンキー125オーナーとして気になったのが、wedsのブースに有ったキャリートラックの荷台に載っていたモンキー125。

なぜチューニングカーのショーにモンキー125かと思ったら、wedsと2輪マフラーメーカーのヨシムラとのコラボによるホイールの展示車がキャリートラックだったからでした。

ヨシムラと言えばスズキのオートバイチューニングがメインのイメージがありますが、最近ではモンキー125などのパーツ開発にも力を入れていて、更にキャリートラックのマフラーまで出してしまうなど多方面での展開をしています。

これを見てキャリートラックとホイールが欲しくなったのは言うまでもありません(^^)。