冗談屋のブログ一覧

寒い日です。小雪舞い散りそう。
さて、フリード＋で購入時につけるオプションに「C(コンフォート）パッケージ」というのがあります。ネットで調べても評判がいいので、選択しています。

中身は
１）プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナー
２）運転席&助手席シートヒーター
３）ロールサンシェード（リアドア)
４）IRカット(遮熱)/スーパーUVカットフロントドアガラス
５）コンフォートビューパッケージ(親水/ヒーテッドドアミラー+フロントドア撥水ガラス+熱線入りフロントウインドウ)
というもの。

その中で、実はそんなに必要ないだろうとあんまり期待してなくて、実際にすごいなと思ったのが、シートヒーター。
これ、いいです。ほんと、即効性ホットカーペットみたいです。ぬくぬくです。甘く見ていました。

懐は相変わらず寒いですが、せめてお尻だけでも暖かくありたいものです。
Cパッケージ、費用対効果抜群でした。(^^)/

　午前中、JOCAR2(フリード＋）の6か月点検にHONDAに行ってきました。走行距離は2000キロ。通勤以外では、あまり乗れてません。まあ、大事に乗っていきたいです。農園が楽しくて忙しいので、乗れていないというのが実情ですね。バイクも。

　さて、オイル交換も行ってもらいました。ちょっとびっくりだったのが、このウルトラNEXTというオイル。粘度（SAE基準で〇W-○○とかいうやつ。数字が小さいほど柔らかい)を尋ねたところ、SAE基準の表記のない、サラサラのオイルとのこと。
　先代フィットの場合０W-20でした。それでも十分柔らかいと思ったら、それより柔らかいとか。ほとんど水？さらさらというよりシャバシャバ？(笑)
　ちなみにネットで調べたところ、SAE相当だと０W-7.5（または8とか１０）という表記も見かけました。ほんと柔らかい。

　かつては１０W-40が普通。バイクだと２０W-50(特に旧車は堅いほうが無難ならしい)というのが一般的だったのですけどね。それがこの粘度。いや、時代が変わったのですねえ。