国立自動車総研のブログ一覧

いや～暖かいですねえ



当社MAZDA2の外気温度計は15時の時点で17℃
先週までの氷点下寸前は一体何だったのか?
暖かいのはいいのですけど当社的には困りごとも

スギ花粉アラート発令中

鼻と目に来てます来てます来まくりやがってます(笑)
それはクルマも同じでして絶賛熱湯キャンペーン中

流れの良い国道をスイスイ走っても水温90℃
ラジエーターファンもいつもより多めに回っています
吸気温度は20℃超えてますなあ
上島竜兵なら押すなよ!x2なのでしょうが
当社的にはネタにしろという意味です(笑)

で…帰宅したら当社宛にクロネコDM便が到着してますた
あれっ?通販で何か買った?と脳味噌フル回転させましたがひっくり返すと納得!

みちぇりんからだ!
※当社はミシュランをみちぇりんと呼びます
ミシュランマンの封印もイイ味を出してますな
※これも正しくはビバンダムと呼ぶらしいが当社は…(以下略)

スッカリ忘れてましたが暮だったかにみちぇりん(シツコイ…笑)の
オールシーズンタイヤのモニターキャンペーンありましたけど…
御本尊は外れちゃったのですが
その他大勢の残念賞ということでカレンダーが送られてきますた

お知らせはミシュランマンのクリアファイルに挟まれてましたけど
これはこれでイイんじゃないっすかね!
※その他大勢と書いてしまいましたがカレンダー枠は100名
　タイヤモニターが6名当選だったので16.25倍の補欠と考えれば悪くないですな

ただ…
2月も本日で終了
カレンダーは3月から開始って1月と2月がムダになちゃったよ(笑)

早速ですがキッチンサイドで使わさせていただきます
当社の賄い飯も☆☆☆になるといいんですけどね(笑)

今回は超シンプルに…(笑)


部品番号
D10K6436X


↑だけで察して下さい
何だか知りたければ↓です(笑)


どうやら廣島直送らしいが火･水が定休日なので
入手は最短木曜日になりますわ

完全にオナ…いや自己満足な世界ですが
気になっていたこと解消は間違いなし
これもみなさんのパーツレビューのおかげです

とりあえずご報告まで

↑のタイトルで何を書こうとしたかわかったら…
カナリのマニアか変態確定です(笑)

ケンとメリーが含まれているのでC110型スカイラインか?
そう予想した方も多いかと思いますが…
残念～～!
C110つまりケンメリは導入に過ぎないんですよ

確かにケンメリことC110型スカイラインはネタに事欠かないですよね
国内登録販売台数約67万台で輸出も含めた製造は約73万台
スカイライン史上最も売れたスカイラインであり
わずか197台の製造で終わったKPGC110=GT-Rや

そのGT-Rを廃止に追い込んだ厳しい排気ガス規制に翻弄され続けたとか

一方で4気筒モデルの1800スポーティGLがPMC･Sの手により
1973年の北海道周回ラリー(現・ラリー北海道)で総合優勝を飾ったり

Sの哲学←のコピーで
GT-Rと同じサス設定ならびにL20搭載モデルで初の4輪ディスク化
さらにはスカイライン史上初のリヤワイパーを搭載したGTX-E･Sの追加

どれで書いても1本ネタとして成立しちゃいます

で…
↑のGTX-E･Sが履く純正14インチアルミホイールですが神戸製鋼と共同開発した
日本初の純正アルミホイールだそうで…


そう日本初!

実はC110型スカイラインにはもうひとつ隠れた日本初がございます
それが↓

♪ケンとメリー -愛と風のように-
作詞:山中光弘･高橋信之
作曲･編曲:高橋信之
1972年11月25日リリース BUZZ 1stシングル(キングレコード)
オリコンウィークリーチャート最高位19位
売上枚数33万枚(オリコン集計値)

今更説明も不要だとは思いますがC110型では一貫して使われたCMソングです
これが何と…
日本初クルマCMでのタイアップ前提で制作された商業音楽
いやいやこれ以前にもクルマCM用に独自制作されたナンバーはありますし
♪愛のスカイライン/スリーグレイセス･ボーカルショップなんていうナンバーが
C10型所謂ひとつのハコスカでは多用されました
しかし↑らはすべて楽曲としてはオリジナルでCM以外での販売は前提になく
タイアップという形態ではありません

つまりCMに使うのでそのイメージに合わせて楽曲を制作して欲しい
そして同時にアーティストのオリジナル楽曲としても販売する
実際のところ70 - 80年代の化粧品CMタイアップは↑のオーダーで制作され
大ヒットになったのはみなさんの記憶にもあるはずなのですが…

まあ4年11ヶ月の間使われ続けたのでBUZZの代表曲にもなっちゃいましたが
日産サイドも結構このナンバーには力を入れていた証として↓のも

BUZZの2人はどこに?主役はKGC110=2ドアHTのGT-Xですけど
こちらは日産プリンス店で販売促進で配られたと非売品扱いのジャケット
サンプル盤と呼ばれるのと同類のプロモーション用です
レコード品番も通常盤がBS(L)-1618となっているのに対して
日産販促用はNCS-434と異なります

そして異なるといえば多くの方がご存知かと思いますが
レコードとCMでは一部歌詞が異なる件

♪ケンとメリー -愛と風のように-/BUZZ (レコード音源)


C110型スカイラインCM 全16本まとめ


そうです大サビの部分ですね
レコード→あ～いと～かぜ～のようにぃ～～
CM→あ～いの～スカ～イライン～～
↑はカナリ有名でカラオケで歌う時にあえてヤル輩もいますけど…(笑)
基本的にこの大サビ変更はレコードリリース後なんですよね
さらに音源違いや重箱の隅的なトリビアな歌詞違い
そして小田和正が起用されたVersionもあったりするのですが
みなさん探してみて下さいな

で…
これはあくまでも当社の推測ではありますが
このナンバーの当初のタイトルはサブタイトルの『愛と風のように』だった
ところがタイアップ要請から『ケンとメリー』をメインに持ってきた
そしてCMで使うことも前提に歌詞改変も織込済だったのではないかということです

ちなみにフォークデュオのBUZZですがメンバーは小出博志サンと東郷昌和サン
2人ともこの楽曲の作･編曲をしたプロデューサーの高橋信之氏と
その弟でB面(C/W)の♪悲しい歌はもううたわないを作詞した高橋幸宏兄弟と
親密な関係にあります

小出氏→信之氏を中心としたグループ『ステージフライト』に参加
東出氏→立教中学校同級生の幸宏氏と『ブッダズナルシィーシィー』を結成

つまりBUZZと高橋兄弟は切っても切れない仲なのですよ
尤もこのデビューナンバーがインパクトあり過ぎたせいもあるので
BUZZ=一発屋と思われがちですけど他にもいいナンバーがあるのですよ

♪はつかり5号(6th Single/1975.05.10リリース)

チンタラフォークでも湿っぽさを感じさせないのは2人の真骨頂
EGは高中正義&伊藤銀次 そしてDrは言わずもがな高橋幸宏

♪記念日(8th Single/1976.05.05リリース)

作詞は伊勢正三 如何にもな正やんワールドを2人が歌うとこんな感じ
アレンジは瀬尾一三サンなんだけどこうも変わるという好例

♪あなたを愛して(9th Single/1977.04.05リリース)

作詞･作曲:吉田拓郎 編曲:石川鷹彦
こういうアップテンポもイイ
ハモリやオッカケもできるデュオという意識前提が見え見えだけど好きだなあ
拓郎サン自身もセルフカバーしているけど完成度は絶対BUZZですよ

♪センチメンタル･ブルー(11th Single/1979.01.21リリース)
スンマセン これがYoutubeで見つからずニコ動なので↑のリンクから視聴を
作詞:ちあき哲也 作･編曲:筒美京平の仮面舞踏会コンビの力作
流行の音をパクる…モトイ! インスパイアつーかエッセンスとして
入れ込むことには天才な筒美御大もAOR風味は好きなんでしょうな(笑)
そしてそれを自分たちのモノにしちゃうBUZZもまた圧巻です

↑はホンの一部ですけどBUZZもスカイラインと同様に
ケンとメリーだけじゃない
これを再認識してもらえると嬉しい限りです

さて…
BUZZとしては1979年から吉田拓郎/松任谷由実/松田聖子などの
バッキングも担当したのですが1982年に解散しソロ活動へ移行
2007年に再結成して現在でも活動してますけど
美しいデュオは50年経った今でも変わらないですよ

そうです…
もうお気付きかと思いますが
今回のタイトルはBUZZのシングルナンバーを繋ぎ合わせたモノです(笑)

☆余談☆
今回の執筆に際しリサーチをしていたら意外なモノを発見しますた
小出サンはソロ活動をしていた一時期に佐伯博志の名義を使っていました
その中で♪愛を染めてリサというシングルを1985年にリリースしてますが
これが何と↓なタイアップソング

◆日産ラングレーCM 夏なのに白い雪篇(30sec)◆

スカイライン→ラングレーというのも面白い流れですけど
ラングレーは次のN13型を最後にパルサーに吸収されて消滅しちゃうんですよ
あの事件で死刑になった犯人がオーナーだったからイメージダウンを避けた
そんな都市伝説もありましたけどサスガにそれは違うかなあ?

当初は鉄分繋がりのネタを考えていたのですが
チョイとリサーチ不足なんでもう少し寝かそうと急遽変更(笑)

タイトルは知ってたらアラフィフ以上確定な八神純子ナンバー
1979年4月発売のセカンドアルバム『素顔の私』収録曲
作詞･作曲は彼女自身ですが
アレンジは若き日のゴッキーこと後藤"マッスルスティック”次利ですわ

♪そっと後から/八神純子 Live on TV

テロップとカメラワークから多分コッキーポップじゃないかな?
YAMAHA系アーティストお抱え主力番組なのでポプコン関係者の出演も多いし…

ステレオテレビ放送創成期の無理矢理気味なサラウンド感が大袈裟
そして球(撮像管)時代特有のコメットテールも味ですよ

ちなみにアルバム収録盤はヴォーカルがAメロ抑え気味で
サビで一気に持ち込むのとベースが結構主張してるんだよなあ
そしてここぞというところでドラムがロールかますのがタマラン(笑)

…というわけでここまでが前置きです(笑)

ハイ内容的にはもちろんタイトルに呼応していますよ
そっと後から
バックショットを中心に当社が街の不条理や『これは』と感じだモノを捉える時間
一歩間違えれば映像の通り魔になりかねませんが…(笑)
本日もネタにお付き合いいただければ幸いです

さてと…
まずは↓の画像 昨日南関東某所で撮ったクルマに乗るためには一度は通るアレ

そう卒業検定いわゆるひとつの卒検
これをクリアして運転免許試験場に行き学科合格しちゃえば貴方もドライバー
初心者マークは必要ですが大手を振って公道で運転できるわけです
まあ何処の教習所かはあえて言わないというか画像加工でマスキングしたけど
HONDA GRACEを使っている時点である程度予想はできますなあ(笑)

で…
当社が『おっ!』と思ったのが↓

MT…つまりこの教習車はマニュアルトランスミッション車
要するにAT限定免許ではない上位互換の普通免許を取得しようとしている
もしくはATの限定解除での卒業検定にトライしているわけです

新車のAT車比率が99%といわれるこのご時世にですよ
どうしてもMT車に乗りたいもしくは乗らなくてはいけない必要性を考えると
殆どがAT限定で済んでしまうのにあえてそこはMTで免許取得
当社はチョット嬉しくなっちゃったというのがホンネでして
何かそういうセグメントが少なからずいることに嬉しくなっちゃった

当社が免許を取得した頃はAT限定なんていうものはなかったんだけど
こんなことをフト考えさせられる時代もなんだかなあですけどね(笑)

そして…
その後は渋谷方面に行ったのですが場所的には宮益坂を渋谷駅方面からのぼり
宮益坂上の交差点手前左側というかマップでは↓の緑矢印あたり

ここで笑激の1枚が撮れますた

わかりますか?
センターからやや左上の部分です
ちょっとピンが甘いのですが無理矢理望遠なのが↓

バカ…?
シャレオツな渋谷宮益坂に突如出現した
のべつまくなしバカ
先日ネタにしたばかんんは木久扇師匠風味という
オブラートに包まれていたがこれはさらに上を行くド真ん中ストレート
最速160㎞/h台という佐々木朗希なみでかつコントロールも悪くない(笑)
ANYWAY ALLTIME BAKA
インパクトだけで勝負に出て客を引こうという戦法か?
一体この正体は何かというと↓

しょうが焼きバカ 渋谷宮益坂店
※拾い物画像ですが当社アングルに近く店舗がわかりやすいモノをセレクトしました

秋田県ブランド豚『桃豚』と高知県壬生農園産『囲生姜』を
贅沢に使用したしょうが焼き定食専門店
神田神保町に本店を持ちこの渋谷宮益坂店の2店のみを運営する



定食も組み合せ次第で結構なギガ盛りやトータル1㎏超のテラ飯にすることも可能
またグルメサイトやブログでも結構なモノを見ることができます


ちなみに…
経営元はメディアバンク・ブレインという会社で
ダイレクトマーケティング専門企画編集/クリエイティブ/フィットネスの3事業
そしてダイニング事業としてしょうが焼きバカを展開するという
正直なところ何をやりたいんだかわからないような会社なんですよ(笑)

ダイレクトマーケティングとかクリエイティブなんていうのが先に来るので
それなりな頭脳労働系なのになぜガテン系的定食ダイニングに手を染めた?
そんな疑問もあるんですけどここであえて当社は言いたい

しょうが焼きでバカはダメじゃん
だって馬と鹿だろう?
しょうが焼きは豚なんだから(笑)

一応不条理なツッコミは入れておいたけど
ココは一度食っておくべきかなと感じましたね
それこそバカ旨を期待してね

あっ!チョットばかりハイカロリーになったので最後にお口直し(笑)
本日の帰り道に前を走っていた1台が左折したことで目の前に現れたのが↓

※逆光かつ急な撮影だったのでイマイチ画像になりスンマセン
ソウルレッドにSKYACTIVE DエンブレムのMAZDA2 XD
シャークアンテナ/バンパーメッキ加飾/マフラーカッターも確認できたので
オプションのMAZDA SPEEDリヤルーフスポイラー以外は
当社と全く同じ構成なんですよ
↑装備なクリーンディゼールって意外と見かけなくて
ソウルレッドのXD BLACK TONE EDITIONは当社はまだ一度も見ていない
SKYACTIVE G つまりガソリン車のソウルレッドBLACK TONE EDITIONは
一度遭遇はしてるんですけどクリーンディーゼルかつソウルレッドな
BLACK TONE EDITIONはCX-8とMAZDA3のみ遭遇しただけで
なかなかお目にかかれない仕様なのかとも思っていたわけで
今回のお初に胸躍るな期待を膨らませてしまいました

で…
↑の画像の先で2車線になるのはわかっていたので徹底的に意識しちゃう
運よく横並びな状態を形成できたのでチラッと視線を泳がすと…


ドアミラー→ボディ同色
ホイール→15インチ高輝度タイプ
あっ!違った…
装備品から見てこれはSunlit Citrusかな?

微妙な落胆ですけど次のチャンスに期待ですね
ええ当社はどこかで見かけられると思っています
だからこそ その瞬間を待っているのです
そっと後から…(笑)

当社は決して鉄分が高いわけではありませんが…
チョット気になる記事に辿り着いたので思わずご紹介

富山地鉄ニューレッドアロー号 2月19日営業開始! 元西武の特急車
北京･大雪･ウクライナに埋もれて気が付きませんでした(笑)
西武→富山地方鉄道へは90年代にも初代レッドアローが移籍してるんですよね
西武沿線住民としてはですねえ
この揃い踏みは見たい
前回のNRA入替時は新宿線→先で池袋･秩父線→後でしたが
現在は池袋･秩父線→Laviewで新宿線→NRAで統一
つまり西武新宿線では今でもNRAは現役なんですけど
池袋･秩父線をLaviewに代替した分から一部を富山地鉄が中古買取
しかも西武時代の塗装そのままなので四半世紀前へのタイムスリップ感満載を
再現したという解釈もできるわけです

↑の理由だけで無性に富山へGo!したくなりましたが…
宇奈月温泉1泊でもいいから行ってみるか!(笑)

※いつもの勝手に画像提供(笑)は北日本新聞から
西武時代からは3両編成へ逆ストレッチされているのと
沿線風景が雪とそれなりに田舎っぽさですがそこは秩父線風味ということで…(笑)
これはこれでイイ!