国立自動車総研のブログ一覧

しかも誤字…(笑)
休む前から勉強しておけっ!
←↑なのにふりまわされっぱなしなので
ソレをネタにしてしまおう(笑)
こういった次第です
観光的に空いてる時期でいいんだけど
ここまでだとなんだかなあ
それでこのタイトルになりますたwwww



なかやすみ商店
今日も元気に本気(マジ)休み

↑を察知したのか?
他の店も似たような状態ですよ

たとえば…
前回タッチの差で完売になった↓は…

↓なザマですよ


さらに当社No.1宮古そばの↓は…

営業時間が短縮になった上に

やはり↓だとよ


一応と言うと何ですが↓が目的と告げると…

POKI丼は3月までお休みです
何のためにここまで来たのか?
こんなんじゃランキング落とすぞ(笑)
あくまでも当社の主観ですからね

しかしその分新規開拓はできてますよ
この恵まれない天気なので殆ど食ネタですがね

これ以上ハズレを引きたくない
なので残3球になった今シーズン最後の↓

確保して既に宅急便で総研送りにしますた(笑)

あと受話器だけ変色するカード公衆電話
内地では↓がデフォですが宮古島では変種になる↓を保護(笑)

なんとかテンションは維持しています(笑)

それと全然役員に立たないトリビアですが
沖縄には日テレ&テレ東の系列がない
なのでTBS系列のRBCでオモウマイ店と出川の充電を
時差OAしているんですが ものすごい違和感です(笑)

いいところなんですが…
イレギュラーって
いうヤツですよ
嫌んなちゃいます(笑)
と最初にボヤキを入れるテスト


今回の暖地療養で一番気になっていた宮古そばの店ですが…


今週になって↑な状況継続中
中休みじゃなくて本休みやん
誰がウマイこと云えと言ったんよwww
つーか臨事って思い切り誤字しているしなあwww
とにかくこういうケースでは如何に代替案を発動させるかが短期決戦のカギです
スグにリサーチ済だった↓を襲撃ですよ


伝説のリアル飲むカレー(笑)
詳細は後日アップしますがマジでこれはまいう～ですた

こうなると後は如何にネタの神様を降臨させるかですが
案外簡単に来ていただけますたよ

どうやら↓では1969年以来その手のスピリッツは扱ってないとか?

まさか宮古島にあったとは…
チェックアウトは好きなタイミングでできるようですが
決して立ち去ることだけはできないそうですよ(笑)

まあ わかるヤツだけわかるネタですなwwwww

←な景色から始まった宮古島暖地療養ですが
糠喜びですた(笑)
臨時休業やら天気悪っに振り回されてます
尤もネタは結構収集できてます
これもひとえに当社的日頃の行いの賜物です(爆)
相変わらず行動と言動が一致しないだけですよ


それでは数少ないネタを中心にダイジェストば









ちなみに今回の足は↓


さ〜て…な〜んだ?

←は昨日15時頃に撮影しますた
スポット駐機中の当社搭乗機
画像からはわかりにくいのですけど
雨混じりに雪がちらついているんですよね
思えば空港バスも山手トンネル通行止を
食らった割には40分遅れで済んだので
想定の範囲内だったという感じですが
次の便だったら完全アウトだったようです


昨日の迫力画像大賞(笑)

↑は第2ターミナルの展望が利くレストランからの1枚
どうしても天候が気になったのでいつものアカシアではなく
イレギュラー的に立ち寄って撮影できたわけです
しかし↑を撮影できたのは13時頃で羽田では雨メインな状況
ところがこの時点で渋谷はドカ雪だったらしい
モノの10km強でこの違いに驚かされますた
まあこちらの食レポは改めてですが窓の外に見える機体を
狙っていたら↓な貴重ショットが撮れますた


駐機中の機体にクレーン車部隊が2台
いったい何をしているかというと…


翼に付着した雪を除去するほか凍結防止の溶液を噴射
↑だそうですよ

千歳や青森の積雪上等な空港では日常茶飯事な情景でしょうが
まさか羽田でこれを見ることができろとは夢にも思わなかった
長生きしてみるものです(笑)

さて…
当社が搭乗した便ですが定刻過ぎても飛ぶ気配がない
まさかの欠航もしくは天候調査か?と思ったら↓ですた


イマイチ画像でスンマセン
↑の除雪着雪防止作業が始まっていやがりますた(笑)
これで遅延40分
いつもならボヤキにしかなりませんが
このような天候なら飛んでくれるだけでありがたや～(笑)

だって6000m上は↓な絶景確約だもん

若干映像詐欺師してますがそこは華麗にスルーして下さいな(笑)

ナンダカンダで定刻40分遅れのまま那覇到着
CAサンから遅延のお詫びがありましたけれど…
ダイバードや羽田引き返しに欠航までフルコース経験者の代表取乱役ですから
この程度では何ともないですよ

むしろ当該便のクルーは折返羽田便の乗務だそうですが
羽田での打合せで場合によっては戻りが関空もしくはセントレアに代替
↑言われていたそうです

で…当社も気になっていたので後からFlightRadarで確認しましたら
何事もなく羽田に降りられたようです

このような異常天候時は運もありますが
目的地に辿り着くには何がベストなのか?
自身による状況判断が一番重要だということを改めて実感しますた

さ〜て後から8時間後には楽園ですよ(笑)

一応現在のC滑走路方面
ちゃんと飛んでます(笑)
雪はまだ大丈夫っぽいですねえ

ただ…高速は早目に止めちまいますた
山手トンネルは1130に
東名/中央/圏央/第3京浜は1200に
神奈川県Kの意向ですかね(笑)


しかしそれなりに降った感じです

離陸する機体エンジン後方の水しぶき
↑の迫力でわかるっしょ?w

まもなくこの空模様とお別れですよ
この後の状況は報道ステーションで確認します(笑)