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以前一度通った際はスルーしちゃったので、詳細は知らないまま、日曜の午前中なら誰かしら居るんだろうと思って行ってみましたが、やはり同じ車種の方が居ないと切っ掛けが難しいかな。おそらく集ってはいると思われるので、誰か情報教えてください。

眺めが良い。

 

このシルエットは、多分…

奥に光って見えるのは、霞ヶ浦です。

この後、表筑波スカイラインを北上し、筑波山公園線沿いの、そば心 ゐ田へ。一番人気は鴨汁そばとのことだが、付きっきりで食べ方指導されたくはなかったので、天ざるを注文。いや、美味しいんですけどね。

こんな近くに住んでて、朝日峠からの眺望が初めてだったなんて、ちょっと恥ずかしい。せっかく地元に良い素材があるのだから、LOVE LOCAL。これからも、筑波山とその周辺を、オープンドライブという切り口で、私的なふるさと探訪を続けます。

筑波山近辺の、まだ走っていない道を走ろうと、コース設定しました。

つくば市の臼井から、ふれあいの里の横を通って一旦県道42号笠間つくば線に出て、ホテル一望の前から少し下に降りて、県道139号筑波山公園線を経由して42号に戻り、梅林から林道に入り、北へ降りて行って「つくし湖」、というコースです。

 

白瀧神社への参道は、見上げる形で良い感じの構図です。

同好の諸兄には申し訳ないですが、こういうルートを走るためには、車高は下げずに標準のままの方が好都合ですね。

筑波山公園線（地図の黄色い部分）はすごかった。いきなり鳥居をくぐるし、高低差あるのに「つづら折り」になっておらず、直線的に登るのです。運転中にあんな角度になること、滅多にないですよ。ウヒャヒャヒャヒャと登ってたら、Ｙ字路を左へ行った後、さらに左折すべき所を直進してしまいました。何とか戻れたけど、道幅の狭さも、コペンは軽だから、大丈夫！

梅林の入口から林道に入り、北へ向かいました。

つくし湖のほとりの「そば処 つくし亭」で天ざるを食べました。寒いからか空いていて、あのレベルの蕎麦を並ばずに千円未満で食べられるなら、リピートしても良いな。営業日は土・日・祝祭日の11:00～14:00です。

今回、自分が住んでる近場にもまだまだ知らない所はあり、決してコンプリートとか、知り尽くした振りは止めよう、と思いました。二度・三度と行くうちに、また新しい発見や、未知の味わいがあるのでしょう。

11月は行けなかったので、2箇月振りでした。←間違い。行けなかったのは10月で、11月は行ったじゃん。記憶力がポンコツな私。ざわさん、ウサタカさん、松坂さん、お話しした皆さん、ありがとうございました。まっさかさんも。

着目してもらえた内装樹脂パーツの塗装については、6月14日のブログに書いてあります。ドアのアウターハンドルはやれなかったので、８つのパーツで38,500円でした。

帰り道

↑オープンカーでしか撮れない風景

→歩いていれば普通に撮れる。

車を運転中はオープンカーでしか撮れない風景

→車を運転中にカメラを構えるのは危ない。

夜、数箇月前に衝動買いしたブツが届きました。

若い方は御存知ないかも知れませんが、我々世代にはたまらない一品です。常人の頭にはちょっと大きいようです。