犬クロのブログ一覧

■一般道の速度規制、一部で最高８０キロに
(読売新聞 - 10月29日)

ボクの通勤してるバイパス(２～３車線で長い直線)、どの車もみ～んな７０～８０キロオーバーです。
パトカーや白バイも多いのですが、彼らが真面目に制限速度の６０キロで流してると軽く渋滞してしまいます 。
これは英断ですね！

ついでに高速の追い越し車線は２００キロくらいにしてくれれば…
遅い車は全部左車線にまとめてくれたらイライラせずに済むのに～。

今日は久しぶりに１日中お休み、彼女はお仕事だったので朝からクルマだけに没頭できました♪
１号車は放置中なんですが…(汗)

２号車、走行中にＦスポの網が外れてしまっていたので、また取り付けです。

あと、純正バンパーの穴にも黒い網を貼り込んでいたんですが、あまりにも地味すぎて誰も気付いてくれなかったので、今回メッキの網を貼ってみました。


今回、鼻(？)にも貼り込んでみたんですが、ちょっとうるさいかな？
まあ、誰もやってないことが好きなボクですのでとりあえずこれで。

ホントーはこんな風にセンターの開口部にもメッシュを、ナンバーをオフセットしたかったんですが。

これだとせっかくのＨＩＤフォグが片方使えないし、１００km/hを超えるとナンバーが倒れるスバラシイシステムも使えなくなるので・・・。
また気が向いたらやってみます♪


あと、エアコンの操作パネルの発光部分、アクリル棒を埋め直して均一に光るようにしました♪
エアツールなんてないのでドリルとカッターでシコシコと・・・。
オーディオパネルの取り付け穴の関係で真ん中だけ光らせられないんですが、これが精一杯でしょう！
これも誰もやってないのでそれなりに満足デス♪

それとちょっと前の話になりますが、倉庫にタワーバーが転がってたので加工装着してみました。
既に１本はリアモノコックバーとして装着してます。

以前もやってたように後ろからチラっと見えるように装着してみました。

これで、フロントのストラットタワーバー、リアストラットタワーバー、リアモノコックバー、リアアンダーバーの計４本のタワーバーが装着されています♪
ちょっと珍しいでしょ！？

後ろばっかり強化されてますが、効果の方は…鈍感なボクにはさっぱり体感できません！！爆！！

さて、こんなお小遣い程度で出来るお遊びは出来るんですが、１号車・・・どうしよっかな～(汗)

遠足中にトラブルでＵターンした１号車。

積載車に載せるために車高を目一杯あげました。

指３本半くらい入りそうな隙間。
なんだか恥ずかしくてしょうがありません！！
これは病気でしょうか！？


車庫に鎮座する１号車、車高が高いままです。
帰宅して目にするたびにイヤ～ンな気持ちになってたんですが、今日明るいうちに帰宅することが出来たのでやっとこさ車高を下げることが出来ました。


その前に、『ちょっとだけ動かす用のプラグ』に付け替えなければいけません。
カブるともっと面倒になるんで・・・(汗)


そして元の車高に！！

あれ・・・低くないぞ？？？　さっきより７cmは落ちたハズなんだけど・・・？

ん～、ボクの周りはtekkamenさんをはじめベッタベタのシャコタンばかり。
ボクの１号車程度のダウンじゃシャコタンに見えないカラダになってしまいました・・・！！
なんだかこの車高、恥ずかしい！！
これ、やっぱ病気ですよね！？


ま～早いトコ復活してくれないと違う病気になってしまいそうです。

しかし、３時間もかけて積載車で迎えに来てくれた友達に感謝！

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ご迷惑をおかけしたよかろうもんメンバー。
笑顔で送ってくれて感謝！

息子さんの運動会だってのに駆けつけてくれたチューナーにも感謝！

それと、文句ひとつ言わずムダな一日に付き合ってくれたボクちんのカワイイ彼女にも感謝！！

今日も犬クロはまあまあ幸せで～す♪

１号車が帰ってきて初めての遠足になります。
日光の下に走るのも超久しぶり！！

よかろうもんメンバーとＳＡで待ち合わせ。
向かう途中、ふわわキロで逃げるアウディクワトロとＳ２０００を軽～く蹴散らして絶好調♪♪♪
暫定セッティングの割にはよく走ります！！
調子こいて踏みまくったので合流する頃にはガソリン空っぽ(笑)

皆さんと合流してまず給油出来るＳＡを目指しました。
給油後、猛ダッシュをかけるＲＳたかごろうさんとおーたーぼさん。
当然追っかけます♪

楽しい楽しい編隊走行♪
ふと左前方を見るとビデオカメラを構えたＲＳたかごろうさん。
当然ウェストゲートサウンドを・・・♪


ウェストゲートが開いた瞬間、過給がいきなりゼロ！
あ～、サクション抜けたな～。ま、ＮＡで走るか～。次の休憩までこのままでいいやあ。

なんて軽い気持ちで走っておりました。
車内にすこし排気ガスっぽいの入ってきますが、ガマン。

しばらくＮＡ状態で走ってましたが、ふと水温計を見ると１０５℃！
あら！？
そういえば排ガスのニオイはいつの間にかクーラントのニオイに！

こりゃーガスケット吹いたな～(涙)

近くのＳＡに降りてボンネットを開けると、４番付近から水蒸気。
経緯と症状からやっぱりガスケットと判断して皆さんには行ってもらい、ボクは友達の積載を呼んで福岡に帰りました。

息子さんの運動会だってのにチューナーが駆け付け(汗)、色々点検した結果、原因はなんと・・・

ヒーターホース！！

ヒーターコアってよく破けるので、遠足の際には必ず同径のゴムホースをトランクに積んでるんですが、そいつを使っていとも簡単に修理出来ました・・・。
福岡に帰らなくても広島まで行けたようです…せっかくホースを積んでたのに…(涙)

んん？？？

ではブーストが入らないのは何故！？

サクション抜けやろーなんて思って探しましたが結果はシロ！
もしや羽根飛んでねーか？なんて言いながらエアクリを外すとキレイな羽根がしっかりと。
なんやろーね？なんて言いながら羽根を指で回そうとしたら…固着してます！！

え～っと、タービンご臨終です・・・(涙)

クランキングするとタービンへのオイルはキッチリ出てきたので寿命だと思われます・・・。


つまり、よりによって遠足中に(１)、タービンが他界(２)した直後、偶然にもヒーターホースが破れる(３)というトリプルパンチなのです・・・。


なんか１号車って呪いってゆーか、なんか憑いてるとしか思えません！！
マジでお祓いとかしようと思ってます。

え～、ご迷惑おかけしたよかろうもんの皆さん、どーもスイマセンでした！！
次回からはお守り持って出掛けるようにします・・・。


それでそれで・・・


Ｔ７８かＴ８８ありませんかね！？懲りないボク・・・。

この日記、昨日書いたんですが、一部見れないＰＣがありましたので再掲載しました。

今日、やっと明るい時間に撮影出来ました♪

これがリニューアルした１号車でっす♪♪♪
毎回ですが基本テーマは『誰もやってないこと』です！


タペットカバーはキャンディレッドに塗装しました。
ボンネットを開けた時のインパクト重視で(笑)
チューナーのお遊びで『ＮＩＳＳＡＮ』と『ＤＯＨＣ１６ＶＡＬＶＥ』の文字部分を薄く削り、下のリブとツラになっております。わかりますでしょうか？

前回は６００馬力でしたが、今回腰下ノーマルの為、出ても４００馬力前後とのこと…。
３分の２のパワーになってしまいました(涙)
まあ、壊れなければいいってことで・・・。


サージタンク、また形状を変更しました。予算の関係で全部作り直しなんて出来ませんが、前回よりもなめらかな形状になりました。


コレ、ＦＪとしては世界初ではないでしょうか！？
カップリングファンです！！もちろんシュラウドはワンオフです！！


コンピューターはＳ１４のものからＳ１５のものへと変更です。ハーネスも全部引き直してもらいました。
よりきめ細かい制御が可能とのことです。今後のセッティングが楽しみです♪
運転席下にあるのはボクだけでは？純正の位置にはＣＡＭＰが収まっております。


これもＲ３０としては世界初ではないでしょうか、ツイン液晶メーター完成！
シフト前のモニターにも同じ画面を映せます♪
車両側の加工は一切やってないので、気分次第ですぐにノーマルメーターに戻せるところがポイントです。
残念なのは古いＣＡＭＰ。ＣＡＭＰ２を買う予算がありませんでした(涙)


サビサビだったリアパネルは自家鈑金ついでに綾織カーボンパネルを貼り込みました。
元に戻すだけなのは芸が無かったので(笑)


ビックリするほどのお値段だったダクト加工。
パテが引けてちょっと変形しちゃってますが、理想通りの形状です♪
ちなみにカップリングファンとこのダクトはよく冷え、街乗りで８０度を超えることはありません！


こだわりのボンピン♪　似た形状のを２セット買ってカッチョイイ方を付けました！
ボンピンはあまり好きじゃないんですが、付けるならコレって決めてました。
だってボクの中学時代からの愛読書って・・・

シャコタン☆ブギ！！　擦り込み効果ってヤツですかね！？
この８０’ｓっぽいのお気に入りです。誰もつけてないし♪


ゼロヨンの戦闘力ＵＰのため、リアをややポジにふりました。
車高が低いのに逆ハの字というセミトレ車にはありえない姿勢！！
マルチリンクだからなんですが、まあ、わかってくれる人だけ…


導入した時は誰も付けてなくて目立ってたＨＩＤ。ここ数年の間に価格が１０分の１以下に(涙)
今や軽自動車ですら付いてる始末・・・。
悔しいのでせめての抵抗で６０００Ｋから１００００Ｋに変更しました。
画像では助手席側だけに１００００Ｋ入れたトコですが、あんまり変わりませんでした…(汗)


あとはウィンカーポジションとかずっと前に確保しといたＥＴＣ装着とか・・・。

ま～、こんなカンジで彼女を放っておいて毎晩イジイジしております！！

今晩は実家に帰ってしまいました(汗)

それをいいことに今日もノビノビとイジり倒します！！

ではでは～♪♪♪