犬クロのブログ一覧

某オクで安く仕入れた３連ピラーメーター。
ＬＥＤ多用の２号車に似合うと思ったんですが、う～んイマイチ…。

青いＬＥＤが似合わないな～。
緑かアンバーだったら良かったのかな。

電球の色替えたいんですが、大森みたいにフェイスパネルの周りをコジコジする必要があるみたいで、デコボコにする勇気がありません…

つか、この安物のメーター、めっちゃ反応が悪くて…

タコメーターなんか純正の１秒くらい遅れるんですけど！！(怒)

安物買いの銭失いってホントですね…

昨日は熊本へツーリングに行ってきました♪


大観峰（阿蘇山）経由で正統派なツーリングです♪
九州でのツーリングはやっぱココでしょう！
ボクも一体何度目やら(笑)




メンバーは…
●いつもいつも大爆走！！のおーたーぼさん
●オーバーフェンダーＧＴ顔キャブのＲＳたかごろうさん
●ウチの嫁が一番お気に入りのＤＲ　クレーン屋さん
●ところ構わずアクセル全開！！(笑)の　光Ｒ30さん
●奥様がキレイすぎて羨ましい　ドルさん
●ボク　　の計６台でした！

先導がおーたーぼさんと聞いていたので、ナラシ中の１号車を置いて、全開ＯＫの２号車で来ました。
おーたーぼさんがいつアクセル全開するのかヒヤヒヤ！
スクランブルに備えて１コ下のギヤで走ってたのでおかげてガソリン食いまくりでした(笑)

今回は２号車のリミッターカット初、柿本マフラー初のツーリングとなりましたので、それらの効果を確かめつつ楽しいツーリングとなりました♪

柿本は、パワーもあがり、トルク感もあがり、アクセルのツキもよく、軽く前に進むので燃費も良くなりました…等というインプレッションは鈍感なボクには全くわかりませんでした(汗)
とりあえず音は大きくなったのはわかりましたが、車内で音楽は聞こえるのでまあガマンの範囲内。
低音が出ててボク好みです♪

途中、ハコスカＲの方と合流予定でその方のお家に初めて行ったのですが、ソコでボクは大感動です！！
ご本人に許可を頂いてないので詳細と画像は掲載出来ないのですが、全て自分でやってるというピカピカの赤いハコスカＧＴ－Ｒ、ガレージには国光仕様のサーキット用ＧＴ－Ｒ、同じく４枚と作りかけの２枚、自分で設計し自分で建てたというログハウス調の家とガレージ。
スゴイです！！　こーゆーバイタリティ溢れる人を見るとボクもなんだかパワーを貰った気が！！

残念ながらトラブルで一緒に走れませんでしたが、またお伺いしたいものです♪

昼にはめっちゃ美味い肉をつつきながら談笑してたのですが、意外とみんな肉を食わないのでヒトより余計に肉を食えました～♪♪♪
天国天国♪♪♪
胃から食道までたっぷりと肉を詰め込みましたが、ドル夫妻の残した肉まで喰らえなかったのが心残りです！！

メタボ？何ソレ～

天候に恵まれ誰もトラブルなく帰路につけたのは、普段のボクの行ないがいいからですね～♪多分。

そうそう、たかごろうさんに電球を貰ってやってみました。
内側の◎を２４ボルトの電球にした不思議なワンテール♪

コレ、団長が昔からやってるアイデアなんですよ～。
当分コレで楽しんでみたいのですが、自分で見れないのが難点…。


次回は超高速耐久ツーリングとのことですので、キッチリセッティングした１号車で参加します！！

楽しみ～♪

こんばんは！

２号車のマフラー、結局友達のショップで交換してもらいました。
『自分でやるならタダでいいっすよ！工具勝手に使っちゃってください♪』というありがたいお言葉を頂いたのですが、こないだの作業でヤル気をすっかり失くしており、全部やってもらいました(汗)

最初、やっぱり入らなかったのですが、『コーヒー飲んで頭冷やしましょう！』と一息入れて再度やったらすんなり入りました…。

前から・後ろから・ドラシャ外して・叩きまくって…と色んな意見を頂いたのですが…

左のタイヤを外してショックの下だけ外して、タイヤハウスからイケました～スッコーンと！
ジャッキアップの高さもそんなに必要無かったです…。
コーヒー飲んだ時間入れて１時間弱…やっぱプロやな～(汗)

ボクの休日丸１日ムダだった…(涙)

イライラしてたのが原因だったんですかね～。やっぱ知恵の輪でした・・・。

さて、柿本の感想。
アイドリングは意外と静か！！　アクセル入れるとそれなりに音が出ますが、結構ジェントル？
今回の柿本はチョイ前のオールステンで初代１号車には鉄マフラーの柿本を付けてましたが、アレよりも静かなような…。

…が、静かと思いながら帰ってきたのに、家の車庫入れではやっぱり音がデカイ！！
フジツボより明らかにデカイです！
低音が出てるので隣の家の寝室のガラスがビリビリいってます(汗)

早朝・深夜は気をつかう日々になりそうです…。

こんばんは！

昨日、少ない休日を利用して柿本マフラ～に交換しようとしたのですが、どーしても装着出来ず…
結局作業を中断して放置…。
仕方ないので今日は１号車で出勤するつもりでした。

ウチは縦に並ぶ駐車場なので、後ろの１号車を出すためには前に停まってる２号車を出さないといけません。
駐車場のすぐ横が隣の家の寝室なので深夜・早朝の出し入れにはかなり気を使います…。
２号車を始動したら即 家の前に出してすぐ１号車を！と思ってました。

本日早朝、２号車始動！マフラーレス状態での初めての始動になります。

キュルキュルブオーーーン！


あり…？

意外とうるさくない…ﾟ+｡:.ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ﾟ


ってゆーか、むしろ１号車の方がうるさいんですけど！！

こりゃ～マフラーレスでも走行可能と判断したボクは、タイコをブラブラさせたまま走りだしました(例のデフ上のパイプだけが付いてない状態なんです)。
しかし、アクセル入れた途端、

バリバリバリ！！！！！！！

ゾッキーの直管と同等！？
音だけはスゴイのですが、車が思ったより前に進みません！！
そしてクラッチを踏むと何故かストンと回転が落ちてエンスト。

すぐに引き返して１号車と入れ替えました。
エンジン温まってないとはいえ車庫入れの途中で２回エンスト…。

いや～、マフラーってよく考えられてますよね～。
触媒の後ろの１本だけの装着なんでヌケだけはいいハズなんですが、全然走らない。
何故かエンスト繰り返すし。

当分１号車で通勤します…。


仕事先について地下駐車場に入れたら、１号車の爆音で駐車してた車のセキュリティが鳴りだして困りました(汗)

昨晩は今年最初の西海岸でした♪
タービンナラシ中の１号車でブースト計とにらめっこしながら高速を使って向かいました。

…遠い(汗)

ブースト入れない走りだとスピードにのるまで遅い遅い！！
登りはトラック並み！！
下りはジェットコースター(汗)

トリップ＆オドメーターが無いので正確にはわかりませんが、あと１００～２００ｋｍくらいでナラシは完了のハズです。
で、再セッティング…来週のツーリングに１号車は無理だな～(涙)

さて、今日は久しぶりの休日です。
以前より入手していた柿本マフラーを２号車にサクッと装着…するつもりでした。

ガレージジャッキで尻を上げると、あら、触媒のところまで潜れない…。

ウマを使って前を持ち上げといて、再度尻を持ち上げて…。
当時モノの古いフジツボ、ボルトに潤滑油たっぷりかけてしばし休憩。

しかし完全に固着してるのが１本あり…軽くナメてしまいました。
ヤバイ！！
バイスを紛失してたので貫通ドライバーやトンカチを駆使、気合いでプライヤーで握って回すも、完全な円に近付いていく一方…。

仕方ないので近所のＤＩＹ店でナメたボルト回すツールを購入…２５００円。イタイ！！

ようやくフジツボが外れて柿本マフラーを♪

確か左のショックを外したよな～。

ん？

付かないよ？？？

何これ、知恵の輪？？？？？

３分割の真ん中、デフ上を通るパイプがどうしても定位置にきません。
ショックだけじゃなくてドラシャも外したっけ…？

あれこれ考えましたがどーしてもハマりません。

前からだっけ後ろからだっけ…ガッチャンガッチャン…ムキーーーーーーーー！！(怒)

どうやら…手持ちの工具じゃ高さが足りなくてハメ込めないみたいです(怒)
パイプが地面に当たってぐりぐり出来ません…。
純正パンダにブロックカマしたりして高さを稼ぎましたが５０ｃｍ強くらいしか上がりません！！


で、周りが暗くなってしまったのでさきほど作業を中止しました…。
とりあえず走れるようにしたのですが、マフラーの真ん中部分がありません！！

エンジンかけたら爆音なんだろうなぁ・・・近所のクレームが恐ろしくてまだエンジンをかけてない小心者の犬クロです…。

しかし柿本さん、もうちょい付けやすいように分割考えて欲しかった…(涙)

そーゆーワケなので明日はブーストかけられない１号車で出勤です。
上司が来る前にこっそり駐車場にとめとこ・・・。