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イイね!
2009年07月11日

30オーバーで帳尻合わせ

30オーバーで帳尻合わせ 今日の日光からの帰り道、往路で使ったいろは坂ではなく、細い峠道を通って返ってきました。行きはいろは坂の登坂で16.8㎞/lでしたが、その分下りで稼いできました。

峠を下り終わった時点で今回燃費が30㎞/lを越え。結局家まで27㎞/lを維持して帰ってきました。下りをうまく走れば峠道の方が逆に燃費がよくなるかもしれないですね。
ブログ一覧 | デミオ燃費(2009年) | クルマ
Posted at 2009/07/11 19:43:43

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この記事へのコメント

2009年7月11日 21:42
30超えましたか(〃゚Д゚)♪♪
ホント凄いです(*^ω^*)

あたし峠は怖いのであまり走りたくないです(つД`)笑
コメントへの返答
2009年7月12日 22:36
下りでアクセル踏まなければ結構いくもんですよ。

峠は慣れちゃえばなんてことないですよ。多分(笑)
2009年7月11日 23:02
30超えですか!?DE軽いとはいえ凄いです♪
コメントへの返答
2009年7月12日 22:37
ず~っと下りでしたからね。上りと逆のことをやってるんだから燃費も間逆の数字になりますね。
2009年7月12日 19:18
短区間の下り記録なら
50kmlとか60kml、いやそれ以上
行ったかもしれませんね。

私も新潟の弥彦スカイラインの頂上から
下の集落までで
64kmlでしたもん。

それにしても登坂16.8kml!!
それはものすごいですね。
プリウスでも無理では?
コメントへの返答
2009年7月12日 22:45
クネクネしてて、途中停車とかしたからその分のロスもありますね。走りながら道路脇の植物を観察してたんで・・・(^ ^;)

登坂はゆっくりではなくスイスイ上った方がいいようですね。減速し過ぎると再加速で燃料使いますからね。
2009年7月12日 20:58
こんばんは!

登板で16.8km/Lはスゴイですねー。
27km/L維持って私のFitじゃ出せないよ~(××)。今度、下り坂で燃費計測してみます。
コメントへの返答
2009年7月12日 22:47
帰りは25㎞/lくらいいけばいいかなと思ってたから予想以上にキープできました。

下りなら車種関係なしにどの車でもいい数字は出るはずですよ。アクセルオフで稼げれば。

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