今日もミラノレッドについてのお話

今日は実習の補習に１８時まで付き合ったECOインサイトです。

昨日の補習サボるからまったく２度手間じゃこらぁ！！

とは言わず、「しょ～がね～なぁ」って言いながら面倒見てやりました(爆)

そしたら作業途中でろくでもねぇ質問しやがって・・・そんなもん答えられるかドアホゥが・・・まったく、でもまぁ男ってそんなもんだよねぇ(爆)

さて、仕事の話はそれくらいにしておいて、

昨日のミラノレッドの塗装のブログ、色々とコメントを頂いたので、今日も引き続きミラノレッドの話題を。

まず、「そんなに長く乗らないんだから色褪せは気にしなくてもいいのでは？？」というのは、ブログのコメント以外でもよく言われるのですが、４月に異動したため、距離も乗らなくなるので買い替え時期はどうなるかわかりません。

そして、「こまめに洗車してコーティングすれば大丈夫では？？」という話しですが、ホンダで取り扱っているコーティングはディーラーで確認したところ紫外線カット剤は含有されていないとのことでした。これが入っていなければ汚れ防止とかにはなりますが、色褪せ防止はそれほど期待できません。赤は特に紫外線の影響を受けやすい色ですしね。

でもそんな中、今日はとある掲示板で気になる話題があったのですが、よく見るミラノレッドの旧型フィットの色褪せですが、旧型フィットの前期型までは塗装表面にクリアが吹かれていないという話しが。クリアがトップコートとして吹かれていれば、まだ多少劣化を抑えられるのかな？？とはいえ、やはりクリアだけでは紫外線は防げませんが、無いよりはあった方がいいですよね。旧型フィットの前期型にはホントにクリアが吹かれていなかったのかどうかは後日ディーラーで確認したいと思います。

とりあえず最低５年は新車同様の色味、８年くらいまでは多少の色の変化、それくらいなら選択肢として残るのですがねぇ。８年くらい経てばもういいかなぁって感じもしますがね。

ターコイズやブリリアントオレンジなら８年くらいならそれ程の変化は感じないと思うのですが・・・。

でも赤い車も１度くらい乗ってみたいもんですね～(笑)

ちなみに国産メーカーの赤で一番好きな赤はマツダのベロシティレッドマイカです。あれなら迷わず即決なんだけどなぁ(^ ^；)