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イイね！
   
2011年05月22日

ジューク試乗してきました　が

ジューク試乗してきました　が 今日もディーラーに偵察に行ってきましたECOインサイトです。

今日はホンダではなく日産。

一応ＣＲ－Ｚ以外の車もチェックしておこうってことで。

で、試乗したのはジューク。

インサイト購入前の大本命だった車です↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/blog/17010116/

で、数㎞ほど走った印象ですが、思ってたほど前が見やすくなかった。というか、シートポジションをどう調整しても自分には合わなかっただけなのですが、アイポイントの高いＳＵＶだからもうちょっと運転しやすいかと思ったのに、逆にデミオやインサイトで低い視点に慣れてしまっているようで、逆に違和感を感じてしまいました。ステアリングフィールは自分が今まで乗ってきた車の中だとラクティスに近い雰囲気でした。やや軽めで素直といったところです。

と、ここまで書きましたが、

実は試乗車、１６００ｃｃでした。１５００ｃｃに乗る予定だったのに。

まぁ雰囲気だけもわかればＯＫということで。

でもジュークは買わないなぁ、去年の２月に発表されていれば買っていたかもしれないけど、今はそのタイミングではないなぁ。エアロも今の所ケンスタイルくらいみたいだし・・・でも超大型２段ウイングが発売されるようですが(^ ^；)

で、今日わかったことは、自分には窮屈くらいの運転席の方が合ってるということ。

ん～、あと１ヶ月も待ってりゃＣＲ－Ｚも何か進展があるだろう、それまでただ待つのみ。

というわけで、浮気はしませんでしたよ、ちょっとくらい誘惑されたくらいで鼻の下を伸ばすようなヤボな私ではありません(爆)

ブログ一覧 | その他の車 | クルマ
Posted at 2011/05/22 20:58:50

   

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タグ

日産 ジューク 試乗 １６００ｃｃ ＣＲ－Ｚ
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この記事へのコメント

fantoma8ヾ(▼～▼)ノ
2011年5月22日 21:09
イスの調整が難しい....ジューク!!!!!!!!

1600ってターボに乗ったんだ!!!!!!
コメントへの返答
2011年5月22日 21:14
やっぱり地を這うような車でゆっくりエコドライブが私にはイイみたい(笑)

適当に通りがかりのディーラーよったから１６００ｃｃになっちゃった(^ ^；)
ま－ぽぃ
2011年5月22日 21:22
内装なかなかかっこいいですねo(*ﾟ∀ﾟ*)o

けどやっぱりCR-Zを貫き通しますか♪♪
さすがです(*^ω^*)笑
コメントへの返答
2011年5月22日 21:37
赤いインテリアがカッコよくてお洒落です☆

でも今はやっぱりＣＲ－Ｚだね♪
ウワキハシマセン(^ ^；)
ぴーち＠
2011年5月22日 21:32
CR-Zは浮気じゃないんだ・・本気なのねっ！（インサイトの心の声）

コメントへの返答
2011年5月22日 21:44
正確にはシルクブレイズのＣＲ－Ｚってことだね～、そのままのＣＲ－Ｚの誘惑ならお持ちかえりしませんよ(^ ^；)
ポンタ1121
2011年5月22日 22:23
私は日産を買うことはないですね。確かにスカイラインのようないい車もあるのですが・・・
コメントへの返答
2011年5月22日 22:26
日産、しいて言えばエンブレムが好みではありませんが、基本的に車そのものが良ければ私はメーカー問わずです。というか、条件がもの凄く細かい私の場合、メーカーを選んでしまうと乗る車が無いので。。。
５枚目をツモ
2011年5月22日 23:09
ジュークは、日本車に無いスタイルが高評価ですからね。個人的には、好きですがね。
シートポジションが合わないのは、致命傷ですね。
室内の広さは、どうでしたか？
コメントへの返答
2011年5月22日 23:35
確かにあのスタイリング、最初見たときは凄く斬新で惹かれました。が、しかし、その奇抜さがウリなので、見慣れてしまうと、ってところもあります。だからエアロとかアフターパーツがあればいいのですが、ＳＵＶなのでその辺は期待できないんですよね。

ラクティス以降、狭い車にしか乗ってないので広くは感じましたが、一般的な感覚で言うなら標準的じゃないでしょうか？？
ミラーユウコ
2011年5月22日 23:12
こんばんは☆

ジューク、私はディーラーで見て一目惚れしましたｗ

あの奇抜なデザイン、かなりツボで☆内装もかっこよくて♪(*^▽^*)

新車購入予定なら間違いなくコレ買ってましたね(^∀^)

今乗っているマーチは手放したくないし、サブを所持する余裕など到底ないので(^^;)

トミカ買ってガマンしてます(笑)

試乗すると欲しくなりそーなので、あえてしてません(笑)
コメントへの返答
2011年5月22日 23:39
そうそう、ツボな人にとっては最高のデザインですよね。私もデビュー前にネットで画像が出回った時は惹かれました。

センターコンソールのデザインはやっぱりカッコよかったですよ。しいて言うならダッシュボードの助手席の近辺がちょっとシンプル過ぎるかなっていうのはありますけど。

ジュークはサブというより所持するならメインでしょうね(^ ^；)

トミカもまぁまぁソックリにできてますからね(笑)

今の私はＭＴ志望なので、試乗しても浮気することはありません(^∇^；)
runa.
2011年5月23日 0:29
ジューク、とても独創的な外観してると思ってたら、内装もそれに見合った作りですね。

あと、チラッと見える破れジーンズ。
ECOインサイトさんは組長的スーツのイメージが強いので、ちょっと意外でした ^ ^
コメントへの返答
2011年5月23日 0:51
私は内装の方がインパクトが強いと思います、あんなセンターコンソール、今までに無い造形美ですよ☆

おっと、バレてしまったようですねσ(^ ^；)
私服はスーツの時とは全然違う路線ですよ。仕事では堅い(？)格好なので、休日は若者ファッション(？)を満喫しています(笑)
ちなみにジーンズは赤や緑や紫のカラーものから、ダメージジーンズ、ラメ、ターコイズスタッズ付など一通り揃えてあります♪
ｹﾞﾀ
2011年5月24日 13:16
ボクと同じ、地を這う車に慣れてしまったんですね(笑)


ジュークかっこいいですよね(￣▽￣)
ただ、絶対重いよなと感じるので無視してました(笑)


…飽きっぽいデザインか。なるほどって感じ(ﾟ_ﾟ)
でも、今後、この手のデザインは増えそうですよね。
コメントへの返答
2011年5月24日 20:59
アイポイントの高い車も好きですが、ジュークは私には合わなかったようです。

乗ったのは１６００ｃｃでしたが、あの感じだと１５００ｃｃでも重さは感じないと思います。特に１５００ｃｃは中低速トルクを強化した副変速機付きのエンジンですからね。

今はシルクブレイズのＣＲ－Ｚ以外私の選択肢には無いですが、ＳＵＶだけならジュークもアリですよ。
☆ミニトマト☆
2011年5月25日 0:06
ジュークあんま見ないですよね(*^_^*)

あのターボが気になります！

コメントへの返答
2011年5月25日 0:10
ＣＶＴ＋ターボのせいなのか、あまりターボって感覚がありませんでした。

乗り味はより軽快になったラクティスって感じでしたね。ステアリングフィールもラクティスに似てました。もっと手ごたえのあるハンドルの方が私は好みかな。

   

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何シテル？   04/21 21:43
★★★オーナーDATA★★★ みんカラ上での名前：Ａｇｅｎｔ ジン 出身：栃木県 車歴：ﾃﾘｵｽｷｯﾄﾞ→ﾗｸﾃｨｽ→ﾃﾞﾐｵ→ｲﾝｻｲﾄ→CR-Z→...

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