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2011年11月26日

ウインカーバルブははずれましたが

今日は久々に(？)ディーラーに行ってきたECO☆CRZです。

まぁ先月も行ってるんで、普通の人から比べたら久々ではありませんが(^ ^；)

そう、結局ウインカーバルブが抜けなかったんで、ディーラーに行って引っこ抜いてもらいました(爆)

が、

またまた問題が。

台座のカプラごと交換予定だったのですが、カプラが入らない・・・。

どうやら汎用品のためツメが若干違うようで。

削れば何とかなりそうな気もしないでもないですが・・・諦めて違うものを用意して出直すことにしました(汗)

来週には届くはず。

で、問題は届いた後、自分でウインカーバルブが抜けるかどうか(爆)

１度抜いてもらってるから今度は少し楽に抜けるかなぁ？？

私の抜き方が悪いのかもしれませんが・・・。

というわけで、今日はまだウインカーバルブは純正のままです(^ ^；)

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Posted at 2011/11/26 18:59:58

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銀の嵐９２８ 2011年11月26日 19:20 こんばんは～＾＾やっぱり純正じゃないものってのは何かとありますね～＞＜最近になって自分も分かりました。問題ないと思ってディーラーに持っていったら「ここにバックフォグは駄目です～保安上問題ありです」だそうで・・・	コメントへの返答 2011年11月26日 21:58 車種専用設計ならまず心配はないのですが、汎用品ってたまにこういうことが起こります。場所の問題ですか？？バックフォグそのものは適切な場所に設置すれば問題ないはずですから。だってホンダで扱っているＣＲ－Ｚの無限パーツにリアフォグが正式に載っていますからね。
５枚目をツモ 2011年11月26日 19:27 汎用品は、精度が甘いので、あまり使わないですね。カプラーは、一度外れているなら、次は気持ち楽に外せるかと、思いますよ。	コメントへの返答 2011年11月26日 22:01 トヨタ車なら加工無しでもすんなりいけそうな気がするんですが・・・。あとでもう１回自分で外せるかやってみます。
スカイブルーZ 2011年11月26日 20:10 ディーラーは技術が凄いですねおれもディーラーにはアイラインは駄目って話されました	コメントへの返答 2011年11月26日 22:03 ディーラーだとアイラインは指摘される対象になるかもしれませんね。
くれいつ 2011年11月26日 20:31 D、何故か二週に一回位は行ってますね(汗まだ付き合い初めて一年半なのに完全に常連さん扱いです（滝汗	コメントへの返答 2011年11月26日 22:05 納車前はよく行ってましたが、納車後はさすがに行く機会は減りました。契約前は１０ヶ所以上のディーラーでＣＲ－Ｚ試乗しまくってましたが(爆)
ま－ぽぃ 2011年11月26日 21:11 なにかコツでもあるんでしょうかね(^ω^)?? あたしは今日はDじゃなくて車屋さんのおいさんの所へタイヤ交換に行って、クッキーとアイスを食べまくって帰ってきました(*´ω｀)笑	コメントへの返答 2011年11月26日 22:07 コツというより私が下手っぴなのかもσ(・＿・；）車屋さんなのにアイスとクッキー？？なんだかカフェみたい(笑)
ま～おやじ 2011年11月26日 21:12 今回は残念でしたね (´・ω・`) 車の部品を交換する時はいろいろと問題が発生しちゃいますね（泣）次回は少し楽にはずれると思うのですがファイトです+.*(+・｀ω・)９・・・ディラー納車１ヶ月で行ったのは・・・納車日と１ケ月点検のみです（滝汗）	コメントへの返答 2011年11月26日 22:08 自分で外せていれば、その時点で合わないことに気づけたんですけどねぇ。。。今度自分で再度外してみます。外れなかったら私の回し方が悪いということでしょうが・・・。
ｹﾞﾀ 2011年11月27日 22:30 自分も最初は苦労しましたよ。硬いというより、狭いので力が入りにくいだけだと思います。手が小さい人の方がやりやすいかもですね。最終手段に、バンパーを引っこ抜くという荒業も用意されてます。	コメントへの返答 2011年11月28日 21:52 ディーラーで外してもらった後、自分でやったら外れました。最初だったんでツメが固かったようです。ちなみに手は超小型ですよ(笑)

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