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イイね!
2012年04月14日

タイヤ幅2割増で燃費6%低下

タイヤ幅2割増で燃費6%低下 今日は給油してきましたECO☆CRZです。

晴れてたら写真撮りにいったんですけどね。

まぁ1日中ずっと雨だったんで、撮影は却下(爆)

ちなみに給油はタイヤ交換後これで3度目ヾ(・ω・*)ノ

交換後の燃費が18.9㎞/l、18.6㎞/l、18.7㎞/lとほぼ安定してるので、交換前と比較してみます。

交換前の平均燃費は20㎞/lで計算。

交換前は175のスタッドレスタイヤ、交換後は215の中国製コンフォートタイヤ。

これで燃費が約6%変化しました。

ちなみにホイールは16インチから17インチになっていますが、ホイール重量は以前に色々試した結果、1%も影響がないレベルということがわかっているので、この6%はほぼタイヤ幅が原因になっているということです。

タイヤ幅で燃費が悪化する一番の原因は転がり抵抗。

タイヤ幅が3㎝ほど増えただけでこんなにも低下するんですねぇ。

燃費にリンクするように加速も落ちてます。

というわけで、やっぱりそのうちエコタイヤに交換しようと思いますヾ(。・ω・。)ノ゙

狙い目はこの夏発売になるAAAグレードのエコタイヤです。

燃費もさることながら、軽快な加速が期待できそうですヾ(・ω・*)ノ

ブログ一覧 | CR-Z燃費(2011年) | クルマ
Posted at 2012/04/14 20:54:06

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この記事へのコメント

2012年4月14日 21:30
燃費に幅とか関係あるんですね!!
やっぱりエコタイヤには勝てませんか(๑¯ω¯๑)

あたしもエコタイヤ履いてみたいなぁ♪♪
コメントへの返答
2012年4月15日 20:41
幅が広くなれば抵抗が増えますからね。自転車もタイヤ幅が細い方が軽く走れるでしょ。競輪選手の自転車とかタイヤ細いですもんねヾ(・ω・*)ノ

エコタイヤ、イイよ!!
2012年4月15日 0:14
私も、
変更前 165‐55‐14 ノーマルホイール

変更後 165‐40‐16 社外ホイール
に、しましたが、燃費・加速とも、悪化しました。

タイヤ・ホイールでも、こんなにも変わるとは、予想外でしたね。
コメントへの返答
2012年4月15日 20:46
ホイールも色々なサイズを試してきましたが、ホイールサイズよりもタイヤ幅の方が圧倒的に悪化します。何かを引きずって走ってるようですよ・・・。

早くエコタイヤにしたいです。。。

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