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イイね！
   
2008年03月21日

あばたもえくぼ

明日は先日タイヤ交換していただいた所にもう一度行かなくてはいけません。何故かというと、スタッドレスタイヤ４本積んだら純正ホイール２本しか持ち帰れなかったんです(汗)という訳で明日残りの２本を取りに行ってきます。荷室があまり広くないのはデミオの数少ない弱点ですが、この狭さが逆に軽さに貢献していると思うと、逆に嬉しくなっちゃいます。「あばた も えくぼ」ってやつですね(^ ^；)
ブログ一覧 | デミオ | クルマ
Posted at 2008/03/21 21:39:29

   

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デミオ 純正ホイール スタッドレスタイヤ 荷室
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この記事へのコメント

fantoma8ヾ(▼～▼)ノ
2008年3月21日 21:46
タイヤ置き去り!?!?
コンパクトカーって感じ!!!!

世界最優秀車賞にマツダの「デミオ」
受賞おめでとう!!!!^^v
いい車に乗ってる証だね!!!!
コメントへの返答
2008年3月21日 21:58
最近のコンパクトや軽は荷室が広いから、こういうことはあまりないですよね～(^ ^；)以前乗っていたラクティスは１６インチタイヤでも８本くらいは余裕で積めたし・・・ってコンセプトが全然違いますね(笑)いいんです!!デミオは軽くてこそデミオですから!!

デミオ、イイですよ(^ ^)ユーティリテー溢れる広々コンパクトだけが良いコンパクトカーという訳ではないですからね。コンパクトカーと一言でいっても使い方は十人十色ですから♪
素浪人☆
2008年3月21日 21:49
　確かに、ままチャリがそのまま積めるサンバーと比べると、デミオの荷室は「ちっちゃ！」って思います。でも、コンパクトに折りたたむことを諦めたかわりにリヤシートの座り心地はいいので、こういうのもありかと思います。
　ドアやテールゲートの開口部が小さいのも、剛性確保と軽量化という点からすると有利ですしね。ボディ剛性はかなり高く感じます。これもデミオの美点ですね。
コメントへの返答
2008年3月21日 22:03
全てが１００点満点なんて車があったらみんなそれ買っちゃいますからね。でもそれはそれで車好きにとっては面白くないことだと思います。メリット・デメリットがあって、どの車が自分に一番合う車か??なんて考える方が面白くて選び甲斐もありますからね(^ ^)個性があってこそ車です♪
SHIN☆
2008年3月21日 23:40
ＤＹは4本積めるのに、ＤＥは積めないんですか。
ダウンサイジングされてしまったからですね。
コメントへの返答
2008年3月22日 0:00
スタッドレス４本は積めたのですが、余った純正ホイール４本のうち２本しか積めませんでした。無理すれば何とかなりましたが、キズになる可能性大だったので置いてきました(^ ^；)
gearbolt
2008年3月22日 0:06
お邪魔します♪

荷室の狭さは･･････元々、諦めてます♪(*^。^*)

デミオ購入前は「自転車を２台」載せられる車を探していたのですが、紆余曲折を得てデミオ購入を決めた時に、荷室自体を諦めましたので、私は全く気になりませんよ♪(*^。^*)

荷室の狭さ･･････(T_T)
コメントへの返答
2008年3月22日 0:14
前のラクティスの時は広い荷室スペースを完全に余していたので、自分には広い荷室スペースは必要ないと思っていました。だからデミオくらいでちょうどいい感じです。多分トランクスペースを使うのもこのタイヤ交換のみで、年に１、２回ですので、自分の場合、車重＞荷室という具合になっちゃいます。自分は荷室を諦める前に、必要としていなかったと言った方が正解ですね(^ ^)
くびき野
2008年3月22日 14:08
こんにちわ
(^-^)

新型デミオって、確かにトランクが旧型から見ると凄く狭いですが、特に支障もなくて必要にして十分な容量かと思います。

もっとも、自分みたいにＤＹデミで車中泊の旅をしてた人からすると、車中泊が出来なくなって不評です。

しかし実験してみた結果、前後シート間および、後部シート～トランク間の段差をバスタオルや新聞等で埋める対策をすれば車中泊も可能な感じです
(^-^)
コメントへの返答
2008年3月22日 18:17
エコドライブのためにほとんど荷物を載せない自分には、荷室が狭くても何の支障もありません。トランクは高速走行のための三角板しか載せませんから(笑)

自分は車の中で泊まることはありませんが、多分泊まることはできそうですね。人間も車並みにコンパクトなもんで(^ ^；)

   

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