ガソリン高騰対策３ヵ年計画

最近のガソリン高騰を受けて、本気でインチダウンを考え出したＥＣＯデミオです。ＧＷ初日の今日は天気もイマイチだったので、ネットでエコタイヤや１４インチホイールを見てみました。そしたらちょっと気になるホイールを発見しちゃいました。もちろん１４インチです。ただ５Ｊが適合するか気になるところですが、オフセットが３８だからどうにかなるかなぁって勝手に思っています。スタッドレスの時に５．５Ｊが履けたから大丈夫かなぁ(^ ^？)

そんなこんなで、だんだん乗り気になったＥＣＯデミオ、次はエコタイヤを見てみることに・・・。で、ネットを徘徊して色々見たのですが、レビューやインプレッションといっても、そんなコマメに履き替えてエコタイヤを試した人なんかいるわけないし、説明文の説明は、どれも当社比という表現で、メーカーごとの転がり抵抗の比較などができない・・・。各メーカーの特徴を書いたサイトなどもあることはありますが、実際どれが一番いいかはわからない。でも、各メーカーのＨＰを一通り見て、一番気になったのがＹＯＫＯＨＡＭＡの「ＤＮＡ Ｅａｒｔｈ－１」です。従来モデルの転がり抵抗がどれくらいなのかはわかりませんが、当社比転がり抵抗の数値が一番良かったのがこのタイヤです。ブリヂストンとかミシュランとかもありますが、これが今のところ本命です。スピードを出さない私にはグリップとか制動距離は二の次なので(^ ^；)

で、タイトルの３ヵ年計画とは何ぞや？？って話ですが、タイヤ代＋ホイール代を燃費向上分の差額で取り戻すという計画。最終的には＋αで黒字にするというところまで計画しています。色々計算した結果、２～３年エコドライブを続ければインチダウンにかけたお金を回収、さらに＋αくらいになると見ました。ガソリン価格が高騰している現在、燃費の差による燃料代の差額が前より大きくなり、長距離通勤で距離を乗る私であれば、数年で回収できるというわけです。それに値段が下がることがあまり見込めないどころかさらなる値上がりの可能性も無きにしも非ず、そうなると予定より早めに回収できる、なんてことも・・・嬉しいような話に聞こえるけど実際そうなったら困りますけどね(^ ^；)

まぁなんだかんだ書いたって、実行しないことには始まらないので、とりあえず計画の計画を立てたいと思います。まずは１４インチホイールからかなぁ。