エコドライビングテクニックの先にあるもの

久しぶりに長めのタイトルをつけてみました(笑)
このタイトル、どういうことかというと、最近通勤だけで２０㎞/l超えを記録し、何となく上限が見えかけてきたデミオでのエコドライブ。今の時期でこの数字、このまま真夏に入り、現在の装備でクーラーＯＦＦでのエコドライブをしたとすると多分２０～２１㎞/lが限界かなとみています。でも、今の段階である程度数字の予測がつくのなら、それを見越して燃費系ＤＩＹをするのもアリかなって考えました。色々考えるのも楽しいですからね。といっても今までに色々な燃費グッズがありましたが、物理的に効果が実証できるものは個人的にはほとんどないと思っています。トルマリン効果や磁力効果などを謳った商品も数多くありましたが、化学的にも物理的にも効果を実証できるほどの力はありませんでした。磁力に関してはメーカーの説明もわからなくはないのですが、ネオジム磁石は高温には弱いし、本当にちゃんとしたネオジム磁石ならかなり高価な値段になります。よくある市販品の値段ではちゃんとしたネオジム磁石を使っているのか疑問でもあります。私も仕事上教材用のネオジム磁石を手にしたことがありますが、直径数㎝の磁石同士でも一度くっついたら外すのは容易ではありませんし、そんな小さなサイズでもかなりの値段です。このようなものを使えば効果があるのかもしれませんが、値段を考えたらやる意味がなくなってしまい、非現実的なものになってしまいます。
ということで現状の状態からさらに燃費向上を目指すには・・・と様々なことを検討した結果、以前ブログで書いたエコタイヤを選ぶことにしました。メーカーで謳っている転がり抵抗がどの程度なのかはわかりませんが、とりあえずこれなら物理的にも燃費に良いということが説明できますよね。さらに１４インチアルミにすればさらにプラスアルファが見込めます。

長々と書きましたが、要はタイヤの購入ボタンをクリックしちゃったということですσ(^。^；)

もちろんタイヤは前から言っていたＹＯＫＯＨＡＭＡ　の　Ｅａｒｔｈ－１です。

サイズは１７５／６５／１４にすることにしました。個人的にデミオにはこのサイズが燃費には一番いいと思っています。見た目もそれほど落ちるわけでもなく許容範囲です。配達予定日は今度の日曜日の予定。
問題はホイール。まだ手元には届いていないのですが、コイツがうまくハマってくれるかどうか・・・。ダメならスペーサーでもロングハブボルトでもとりあえずやれることは何でもやってみようと思っています。デザインはなかなかその辺では見かけないタイプのやつなのでできるだけコレでいこうと考えているのですが・・・。装着できればエコだけでなく、さらに個性が出ること間違いなしなんですけどねぇ。

燃費に対する飽くなき追求・・・２０㎞/l超えを達成してもＥＣＯデミオ号とＥＣＯデミオはさらに上、未体験の数字を目指します！！ミラーサイクルじゃなくてＳＰＯＲＴを選んだことを後悔しないために・・・。