Agent ジンのブログ一覧

さっきまで無料出張査定でデミオの査定をしてもらってました。

何やらオークションシステムのようらしいのですが、「イメージカラーの緑でメッキでキマってる」という謳い文句で５０ほどの業者が興味を示しているだとかなんたらかんたら・・・。

これで走行距離が少なけりゃね～って感じでした。

でも通常は興味を示す業者は多くても３０～４０らしいので、５０という数はある程度期待はできるとのことでした。一応私のラインは８０万くらいがボーダーなのですが、ギリギリいくかどうかといったところでしょうか。まぁ走行距離７万７千㎞だからね～(^ ^；)

土曜日の午後に金額がわかるらしいので・・・あまり期待せずに待ってます。

昨日ネットで一括査定かけてみました。

前の車の時もそうだったのですが、２年前後で７万～８万㎞っていう相場のデータがないから、見てみないことには何ともいえないとのこと。これだから面倒なんだよね～。それにさっき電話してきた業者は夜に来るとか・・・電話の対応もパッとしないし夜に来るくらいなら来なくていいし、仕事から帰ってきてからなんてマジ面倒だし(爆)

一番高いところでいくらくらいの値段つけるんだか・・・まぁそんな期待はしないケドさ。。。

そうそう、今日職場で・・・、

「何かボンネットにのっかってたけど穴開けたの？？」って聞かれました(笑)

どうやらホントにターボになったのかと勘違いしたらしい(^ ^；)

「まさかワタシがわざわざターボにするわけないでしょぅ(笑)」と返しておきました。

なんつったってエコ第一だからね♪

明日は職場でマラソン大会があるのですが、

天気が微妙・・・。

でもやるかどうかわからないので洗車だけしました。寒かったけど。。。保護者も結構来るので汚れてるとみっともないからね(爆)

それと一つ問題が。

私は朝早いので連絡網が間に合うかどうか。なので微妙な時はとりあえずワイシャツネクタイの上にジャージを着ていきます。もし中止になって通常業務になっても大丈夫だし(爆)

今日ははじめてハイオクとやらものを入れてみました。

レギュラーは１１３円ですが、ハイオクは１２３円です。

この価格差でレギュラーで２０㎞/l走るとすると、ハイオクなら２１．９㎞/lまで向上しないと価格差分を回収できません。燃費の向上率に換算すると約１０％向上しないといけない計算になります。まぁ１０％はさすがに難しいような気もしますが、

燃費はさておき、

乗り心地がかなり変わりました。これは体感でわかるほど違います。というのも年中エコドライブである私は極力アクセル開度を抑えているため、低速時や、定速巡航中に足の集中を欠くとノッキングのようなＣＶＴ独特の振動が発生するのですが、それがほとんど感じられなくなりました。０㎞/hからの加速でも加速度こそ変わりませんが、明らかに加速が滑らかになりました。もともとショックの少ないＣＶＴですが、それがさらに滑らかに感じます。雰囲気が１５００ｃｃから１８００ｃｃになったかのようなイメージです。

と色々書きましたが、普通に乗られている方にこれだけ体感できるほどの変化があるかどうかはわかりませんが・・・まだ２０００回転以上回したことがない人なら実感できるかもしれません(笑)

予想以上に乗りやすくなったので、燃費関係なしにハイオク入れたいと思うほどです(^ ^；)

燃費は来週の通勤で実験します。