Agent ジンのブログ一覧

今日はこの後中学校の時の友人とミニ同窓会です。ホントにミニですよ。人数５人だし(^ ^；)自分が取りまとめ役なので、人数が少ない方が楽でイイんですけどね(笑)成人式の日の同窓会も幹事やらされて、その時はエライ大変でした(汗)しかもその時は６次会くらいまでやったのでもう翌日はクタクタでした。まぁ６次会までやると終わるのは翌日の夜ですけど(- -；)

前置きが長くなりましたが、今日は同窓会で送り迎えがあるので、いつもより念入りに洗車しました。いつも送り迎え係りデス(^ ^；)ちなみに今回送迎するのはこの前のブログで書いたやつら↓(^ ^；)↓

コイツらです→(笑)→https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/blog/9754441/

まぁお友達だからそこまで気にかけなくてもいいんですけど、とりあえずスカッフプレートやドアの隙間までキレイにしました♪一応準備万端デス。やっぱり隅までキレイになっているとスッキリしますね。

ちなみに写真中央よりやや上の部分に写っている黒っぽくて丸みのあるやつが、先日装着したシガーソケット兼フットイルミです。結構イイ感じで足元を照らしてくれています☆

先程買い物から帰ってきたところですが、今日からまたクーラーＯＦＦな車内に戻りました。そんな中炎天下の下を運転していると湿温計がスゴイことになります。温度は５０℃ほどで湿度は２０％くらいです。アフリカのサハラ砂漠のような気候が体験できます。どなたか体験してみたい方いらっしゃいますかねぇ(^ ^？)脱水症状になっても責任とれませんけど(笑)

あっ、これさっき撮影したんんですけど、時計が狂ってますね(汗)

今日は出張だったのですが、県庁まで同期を乗せていきました。まぁ同期といっても一人しかいないんですけどねσ(^ ^；)で、その同期、お暑いのが苦手なようで、クーラーＯＮにしてあげました。車でクーラーつけるのは３年ぶりのことです。もちろんデミオでははじめてです。ということで、今回はいい機会なのでインプレという程でもありませんが感想を書いてみました↓↓↓

まずアイドリング時は当たり前ですが、若干ＯＦＦ時よりも回転数が上がりますね。それからＯＦＦ時との一番の違いは０㎞/hからの発進時です。ＯＦＦの時と同じ踏み方をしたのですが、踏んだ瞬間のアクセルレスポンスが全然違いますね。非常に敏感になった感じです。ＯＦＦの時は踏んだ瞬間スゥ～っと前に出る感じなのが、ＯＮだとグッと勢いよくよく前に出る感じです。ただ勢いがいいのはほんの一瞬だけで、その後はＯＦＦの時の方がスルスルっとスピードが上がります。２０㎞/h以降の加速もエコドライブであまりアクセル踏まないせいか、加速度が明らかに落ちました。今の乗り方ではクーラーはできれば使いたくないですね。今日は応急処置（？）として、とりあえず発進時はＯＦＦ、巡航速度に達したらＯＮにするようにして対処しました。
やはり自分にはクーラーＯＦＦが一番合ってるみたいです(^ ^；)

たいしたタイトルがついてますが、所詮マフラーカッターですので悪しからず(^ ^；)

とりあえず装着したので写真等ＵＰしました。

一気に太くなりました。

色もチタンカラーのような感じでＧｏｏｄです♪

今回はガッチリつけられるような構造になっているので走行中の落下も心配なさそうです。

詳細は下のリンクからご覧ください↓↓↓

パーツレビュー：https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/245401/1500967/parts.aspx

整備手帳：https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/245401/524966/note.aspx

フォトギャラリー：https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/245401/965641/photo.aspx

整備手帳とフォトギャラリーが似たようなページになってしまいました(汗)

今日はインパネを外そうと朝から奮闘したのですが・・・

ここまで外したのに何故か肝心なインパネだけが外れない。

何で～＼(-o -？)

ツメの部分は全部外れているようなので、ナビのせいなのかなぁ？？