Agent ジンのブログ一覧

今日も給油してきました♪前回の給油日は金曜日の夕方だったので、今回のデータは土日分のデータです。

まずは先に結果から・・・↓↓↓

１４．９㎞/l　でした。

ちなみに今回の走行条件ですが、土日なのでほぼ近距離移動での利用です。しかも夕方の幹線道路で渋滞にハマり、イライラしていつもより踏んでしまった(といっても普通の人よりは明らかに踏んでいないですが・・・ＥＣＯデミオも一応人間なのでイライラして踏んでしまうこともたまにはあります)はずなのですが、近距離移動の街乗りにしてはなぜか高記録でした。ということはチョイ乗りでも条件が良く、上手く乗れば１６㎞/lくらいはいきそうですね。今回は多分みんカラ内のＤＥデミオオーナーの皆さんと走行条件が結構似ていると思いますので、朗報になったかな??チョイ乗りでも１５㎞/lくらいならどうにかなるということですね♪

今日はまだ木曜日ですが、今週分の給油をしてきました。本当なら土曜日が給油日なのですが、昨日の悪天候もあり、早く燃料計をリセットしたかったので、わざわざ仕事から帰ってきてから入れに行きました。心配していた燃費の方はというと、１８．３㎞/lで、どうにか１８㎞/lを切らずにすみました。これで、慣らし期間であるデミオ納車後２週間を除き、通勤使用での連続１８㎞/l以上の記録も無事継続となりました。これはラクティス以降ずっと継続中なので、２年２ヶ月もの間、ずっと通勤では１８㎞/lを切っていないということです。この先いつまで記録が続くやら・・・(笑)

燃費の話の前に・・・

この前ＯＳを入れ替えた時、燃費データ等のカーナビ部分のバックアップをとる事を忘れていたことが判明・・・ウヒョ～やってしまった(汗・・・)パソコン管理の弱点を発見してしまいました(ToT)とりあえず最近の燃費データは残っていたようなので、グラフは３月分からですが、何か寂しいグラフに・・・(-o -；)

まぁ、やってしまったことは仕方ないので、気を取り直して、今週二日分の燃費報告です。なぜ二日分という中途半端なデータかというと、今日で今シーズンのスタッドレスタイヤ期間が終了だからです。その冬仕様最後の燃費はなんと２０．２７㎞/lでした。通勤仕様での２０㎞/l超えははじめてです。しかしスタッドレスでこれほどの数字を出してしまうと、ノーマルタイヤでのエコドライブに非常にプレッシャーです(^ ^；)自分で自分の首を絞めるとはこのことですね～(汗)何かノーマルタイヤにする意味がわからなくなってきました(^ ^；)まぁこれからはプラス思考でこれ以上の数字を出すことに集中するしかないですね。

朝のブログにも書いた通り、今日の朝は久しぶりに寝すぎてしまったのですが、そのお陰でいつもよりエコな運転ができました。「寝坊の功名」だったのですが、それがさらにいい結果をもたらしてくれました。何と最初の一つ目の目盛りで９９．５㎞も走ってくれました。これは今までの９７．８㎞を抜き最高記録です。ここまでいったなら１００㎞いきたかったのですが、またおあずけになってしまいました。ブログ的にはおあずけの方がいいんですけど(笑)「寝坊の功名」が呼んださらなる功名でした。

今日も燃費が好調です。三つ目の目盛りが消えたのが走行距離２６９km付近でした。何が良かったかというと、やはり昨日のブログにも書いた走行方法が良かったようです。高速で８０km/h走行のトラックの後ろを約１５kmほど走行できました。でもいくらトラックとはいえ、高速で８０km/h前後で走っているのを見つけるのは大変です。何故なら、そういうトラックが先の方にいたとしても、普通に走っていればすぐに差が縮まるのだが、エコドライブではその差がなかなか縮まらない(汗)信号のこととかも考えると、エコドライブには運も必要ということなのか・・・(^_^;)