Agent ジンのブログ一覧

今日は土曜日が学校祭だったので、その分の代休でした。

でも９月なのに暑くて暑くて・・・１日特に何もしないで終わりました。

買い物と給油に行ったくらいです。

３０℃以上にもなると何もやる気が起きないですね。一応まだ車に取り付けるものがあるのですが、それはもう少し涼しくなってからやることにします。

明日からまた仕事ですが、今週は何やら台風が来るそうで・・・どうなることやら。。。

そういや音楽ネタじゃなくて肝心な車ネタを忘れてました(^ ^；)

インサイトの燃費です。

納車前から予想していたことですが、やっぱり高速道路は使わない方が燃費がいいですね。

気温２０℃以上で一般道のみという条件なら３０㎞/lもそれほど難しくないようです。

ってなわけで先週そのような条件下で走ってみたところ３５㎞/lを超えました。どうやら７５㎞/lあたりを境にして燃費が落ちるようです。

そしてデミオとの比較ですが、インサイトはデミオよりも燃費の良い領域が狭いようです。まぁ良い領域に入らなかったとしても巡航時は２０㎞/l前後はいきますけどね。３０㎞/lを超える領域は広くはないということです。なのでインサイトでそれなりの燃費を出すのにはちょっとしたコツがいるということみたいです。

ちなみに燃費記録一覧はこちらから↓↓↓

燃費記録：https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/616789/fuel.aspx

今日は通勤往復分の燃費を満タン方で計測しました。

結果は３０．３㎞/lでした。

さて、カタログ値を超えたところでデミオとの燃料代差額を計算してみました。

まず往復の通勤距離ですが、約１１０㎞、そしてリッター単価は１３０円という設定で計算してみます。

デミオはこの時期約２０㎞/lなので、１日分の燃料使用量は５．５リットル、金額に換算して７１５円、

インサイトは３０㎞/lということなので、１日分の燃料使用量は３．６リットル、金額に換算して４６８円、

１日の金額差は２４７円、週５日通ったとすると１２３５円の差、年間(土日、年末年始や連休分除く)約３００日通勤したとすると７４１００円の差となります。

５年乗ったと仮定すると、燃料代が約３７万円浮くことになります。そして今回のエコカー減税で約２０万円の補助、これだけで単純に５７万円回収したのと同じになり、デミオの売却額６０万円をプラスすると１１７万円、こう計算すると買い替えのタイミングとしてはそう外れてはなかったようです。

さて、こうなると７月８月にどれくらいの燃費になるかですね。ハイブリッドなんだからその分ちゃんと回収しないと、ですね。

燃費記録にはもう既に６回分の燃費をＵＰしていますが、

ブログでははじめてです。

今まではラクティスもデミオもカタログ燃費を超えていたのですが、インサイトはというと、まだ超えてません。まぁカタログ燃費が３０㎞/lなんで、超えられるかどうかはわかりませんが・・・でも少しずつ良くなってきている感じです。ラクティスの時は乗り出しから１８㎞/lが出ましたが、デミオの時ははじめは１５㎞/l前後でした。それが２３㎞/lまで伸びたんだからインサイトもまだまだわかりません。

で、今日現在のところどうなっているかというと、純正燃費計では２９．３㎞/l、でもこの燃費計、２㎞くらい高い数字が表示されるので満タン法で２７㎞/lくらいでしょうか。でも２６８㎞も走って燃料計があまり減ってないってのが見てて嬉しいですね。

これから気温が上がってきてどこまで伸びるか楽しみです。