Agent ジンのブログ一覧

今日は先日UPした大人の玩具相手に２時間ほど奮闘したECOインサイトです。

アレなかなか手ごわいです(汗)

でも今日頑張ったので、もう少しで完成というところまできました♪

さて、今日は、ツゥ大先生と帰り際一緒になったので、ツゥ大先生のプリウスを覗かせてもらいました。

そしてそのまま試乗に出発(笑)

学校の周りを一周しました♪

インサイトと同じ感覚でアクセル踏んだら全然加速しない(汗)

トヨタ独特のある程度踏まないと加速しないCVTでした。

校門を出て５０ｍくらいでいきなり後ろの車に抜かされました(- -；)

以前ラクティスを乗ってたのでトヨタのCVT車はある程度どんなものかはわかっていますが、ラクティス同様アクセルペダルが凄く軽いですね。そしてアクセルを３分の１くらい開けてもあまり反応しないあたりもそっくり。このあたりは誰が乗ってもいい燃費が出せるようにっていう仕様なんでしょうか？？デミオ(マツダ)とかインサイト(ホンダ)のCVTはアクセルを少しでも開けるとすぐに反応します。

アクセルをガバッと踏み込んでしまうような人はトヨタのCVTくらいの設定がちょうどいいのかもしれないですね。逆にアクセルに触れる程度の私には少々しんどい・・・。

車種によっても違いはあるでしょうけどCVT車のアクセル感度はマツダ＞ホンダ＞トヨタの順ですね。この辺は好みの問題ですが、私はペダルに足を軽く乗せる程度で加速巡航できる方が好きなので、マツダのCVTの設定が一番好きですね。

ちなみにプリウスをインサイトと同じアクセルワークで運転したら３０㎞/hからスピードが上がりませんでした(汗)

ん～、慣れの問題もあるでしょうけど・・・。

こうなるとCR-Zの本命度がさらに上がっちゃうなぁ。

ちなみに過去所有の車を私の好みの乗り味順に並べるとデミオ＞インサイト＞ラクティスですね。CVTの好みのままです。ここにCR-Zとプリウスを入れると、デミオ＞インサイト＞CR-Z＞ラクティス＞プリウスって感じです。これはあくまで私の好みですけどね。

足回りのセッティングを好みの順に並べるとCR-Z＞デミオ＞ラクティス＞インサイトかなぁ。プリウスは学校の周りを４０㎞/hでしか流してないのでよくわかりませんでした(^ ^；)

それにしても久々にトヨタのCVT車に乗りました。

ラクティスぶつけられてなければまだ乗ってたんだろうなぁ。でもぶつけられてなかったら“みんカラ”もやってなかったでしょうね。ん～、ぶつけられたことがキッカケで車好きになる運命だったんでしょう・・・良かったのか悪かったのか・・・(^ ^；)

明日の最低気温を見てガッカリした寒いの苦手なECOインサイトです。

３月だっていうのに、－５℃ってオカシイでしょ(- -；)

最近ようやく暖かくなってきたと思ったのに・・・。

さて、寒いのはどうにもならないので、諦めるとしてですね、車の話にしましょう(^ ^；)

最近シルクブレイズのエアロが出たらCR-Zに乗り換えるとか乗り換えないとか書いておりますが、

CR-Zで乗り出し価格が３００万円っていうと私の感覚ではかなりの贅沢品なわけです。

もちろんそう簡単にハンコは押せないのです(汗)

もし本気で買い替えを検討するとなったら、色々な車と比較することになります。

そうなると似たような価格設定で燃費のことを考えると、出てくる対抗馬はプリウスになります。

でもプリウスはあれだけ売れちゃってるので、私の性格ではそのままは乗れません。

そんなわけで、フラ～ッとネットを徘徊してみました。

そしたらフロントのエアロはまぁまぁ良さげなものがヒットしました。トミーカイラのエアロバンパー。でもリアのエアロはなかなかコレといったものが見つからず。

なかなか全てが自分の条件と一致するってないですね～、妥協とかできないタチなんでね～(^ ^；)

というわけで、簡単には買い替えませんよ～、完全にコレだってなるまではインサイト(^ ^)♪

今日もリハーサルで只今帰宅したECOインサイトです。で、明日が本番なので明日は土曜出勤になります。１週間が長い・・・(爆)

まぁその分来週月曜日が休みなのでいいですけど(^ ^；)

さて、写真のジューク、今日職場の駐車場に新登場した初顔です(笑)

以前言っていた数学の人の車、今日納車だったようです。

本人に許可をもらってジロジロと拝見させていただきました。許可もらわないと女性の車ですので・・・変質者と間違われても困るんで・・・(笑)

で、この色、もうちょっと茶色っぽいかと思ってたのですが、実際に見ると限りなく黒に近い茶色なんですね。ちなみに内装は赤になってます。

本当は赤が本命だったらしいのですが、一番売れてる色は嫌ということでこの色にしたそうです。

そんでもって、あちこちをメッキにしたいんだそうで・・・とりあえずECOインサイトが相談窓口役になってます(笑)

ついでに「この色はこまめに洗車しないと大変だよ～(笑)」とも脅かしておきました(笑)

ん～、そういや去年の今頃は私もジュークが本命だったなぁ。競馬に例えたらインサイトが最後の直線一気のゴボウ抜きで大逆転・・・みたいな感じだったのですが・・・(^ ^；)

今はもう浮気心なんてないですね～。通りがかりのギャランフォルティススポーツバックにちょっと視線がいきましたが・・・でもやっぱり今はインサイトが一番☆

この記事は、ホンダ、CR-Zがオートカラーアウォードグランプリを受賞について書いています。

「最近聞いたんですけど、ECOインサイトさんって飛ばさないんだって？？」(体育科のT先生)

「えっ！？○○号(国道)を６０㎞/hで走るの？？私は無理よ、忙しいんだから(爆)」(保健室のO先生)

「この前プリウスをエコモードで走らせたけど、あんなかったるくちゃ乗ってらんないよ(爆)」(事務長)

と、今日も相変わらずアブノーマル扱いされたECOインサイトです(爆)

まぁ誰がなんと言おうと“我が道を行く”ですけどね(^ ^；)

さて、今日はCR-Zがホライゾンターコイズ・パールでオートカラーアウォードグランプリを受賞したって話題が出てますね。

じゃあアブノーマル扱いされている私が選ぶとどうなるか、

やってみました(笑)

しかも欲張りなことに４種類もチョイス♪

まずはブレイドのダークグリーンマイカ、実際は去年の１２月に追加された色なので今年ではないのですが、まぁそこはご愛嬌。深くて艶のあるグリーンが何ともいえないですね～。でもほとんど見かけない。やっぱり私の好みはマイナーカラー？？

そしてフィットハイブリッドのフレッシュライム・メタリック、いかにもエコカーらしい色で、明るいライムグリーンが緑好きな私にピッタリ、たださすがのフィット(ハイブリッド)のイメージカラーでも緑は緑、どれくらいこの色が売れるのか・・・。

それからライフDIVAのプレミアムミスティックナイト･パール、角度によって異なった風合いを呈するプレミアムなカラー、色もイイ色だけど、色の名前もカッコイイ、この色は比較的人気が出そう？？

最後に同じくライフDIVAのプレミアムクリスタルローズ･パール、ワインレッド系のボディーカラーはいくつもあるけど、この色は今までの色より赤みが強く、キレイめ系なワインレッド、女性にもウケそうなダークカラーかな？？

私が選ぶとこうなります(笑)

支持率低そう・・・(^ ^；)

※愛車グランプリ２０１０(エコカー部門)参加中♪