Agent ジンのブログ一覧

今日は修学旅行のお土産をもらったECO☆CRZです。

去年までの前任校は沖縄土産で紅芋タルトと“ちんすこう”が定番でしたが、

今年は広島ということで“もみじ饅頭”でしたヾ(・ω・*)ノ

部活の生徒がもみじ饅頭、同じ部屋の人から七味煎餅、教科内のお土産が抹茶スイートポテト、職場全体で焼き八つ橋と今年は４種類でした☆

さて、お土産の報告はここで終わりにして、

やっと３つ目のメーターＵＰできました(ﾉ∀｀*)

一番視界に入りやすい右側はバキュームメーターを入れました。

瞬間燃費計の動きにリンクして敏感に反応します。

エコドライブでもこれなら針がずっと動きっぱなしなのでメーターって感じがします(笑)

瞬間燃費は数値では出ないものの、アクセル開度と速度の関係がわかるので、スピードメーター内の既存のデジタル瞬間燃費計よりもエコドライブの目安になります。

よく動くし、機能性もあるし、メーター好きには最高のメーターです.｡ﾟ+.(´∇｀*)｡+.ﾟ

ちなみに明日のブログも今日の続編をＵＰ予定です。

パーツレビュー：オートゲージバキューム計
https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/934075/4071224/parts.aspx

パーツビュー：プレッシャーアダプター
https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/934075/4071250/parts.aspx

今日は遠足だったECO☆CRZです。

こんな最悪な遠足ははじめてでした。

というのも往復１４㎞を歩く遠足だったのですが、その間にクレーム３件受けました。

特にそのうちの１件が頭に来たのなんのって・・・(- -#)

私は一番後ろから“追い出し”という列の最後尾で歩くのが遅い生徒を時間までに到着させるという引率では一番大変なポジションだったのですが、

「前の方でふざけてるのがいるんだけど、先生はどういう指導してるんですか！怒ってくださいよ！そんなんじゃダメですよ！！」って途中で交通指導の手伝いをしていた保護者から・・・。

後から聞いたら男６人でじゃんけんで負けたやつにちょっとの時間だけ荷物を持たせてたとか、そんなんでワイワイガヤガヤ遊び半分でやってただけで、車道で邪魔をしてたとか、歩いてる人に迷惑をかけていたとかそういう類のことではなかったようで・・・。公道で迷惑をかけてるっていうならわかりますが・・・。

遠足なのにクソマジメに黙って歩けってのか！？

迷惑にならない範囲ならちょっとくらい楽しく歩いたっていいんじゃないんですかね？？ってか遠足って楽しくやるもんじゃないの？？

それとも私の考えが甘いのか？？遠足なのに竹刀でも持って鬼のような剣幕で怒鳴り続けろとでも？？そういう指導でもいいっていうなら徹底的にやりますけど(爆)

でも子どもは正直です。「なにあれ？クレーマー(笑)??先生文句言われちゃったね(笑)」って。

学校に帰った後どういう人なのか聞いてみたら、やっぱりそういう気のある人なんだとか・・・１日中ず～っと一人で怒っていたそうで、他の人たちも困ってたそうです(- -；)

最初は自分が悪いのかと思うことにしてたのですが、後からそれを聞いたらカーッときてしまい・・・。

最後尾ってろくなことない(爆)

先頭とか途中の引率はそんなこと言われないのに。

私ともう一人のお姉さんで全て請け負って帰ってきました(爆)

まぁ全員がそういうんじゃなくてほんの一部の人だっていうのもわかってますけどね。大半は理解のある人ですけど。

あまりに腹が立ったもんだから久々に文句を書いてしまいましたが、

イライラしてもスピードは出しません。

エコドライブで帰ってきました。

むしろイライラするとスピードが落ちるくらいです(爆)

今日は昨日の続きでメーターをＵＰしましたが、

おとなしい運転だと針がそんなに動きません、真ん中のタコメーター(^ ^；)

まぁ目の前にタコメーターついてるので、ココはとりあえず配線が簡単ですぐに塞げるという意味合いでタコメーターを入れました。水温計とかだとホース切ったりしないといけないし。

まぁ一番付けたかったのはこの隣にあるメーターなんですよね。

それは次回ＵＰします(笑)

それと・・・明日はパ～ッとやって今日の溜め込んだ分ｗｐ発散します！！

パーツレビュー：オートゲージ RSMワーニングタコメーターエンジェルリング
https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/934075/4064139/parts.aspx

今日は組合の保険勧誘を受けたECO☆CRZです。

去年はグイグイくるウザいオッサンで追い返すのが大変だったんだけど、

今年は同年代くらいのお姉さんでした。

そういう戦法で誘ってもダメですよ(笑)ﾁｶﾞｳｶ??

いつもの「入院しようが介護が必要になろうが今の所困る人はいないんでねぇ(笑)」って丁重にお断りしました。

親一人しかいないのに、そんなん入ったってしゃ～ないしゃ～ない。結婚の“け”の字も全くないし、自分だけなら保険なんていらん、困る人もいないから(爆)

だいたい只今全員基本給５％カットの最中、しかも異動で通勤手当超激減、車も買っちゃったし、今はそういうのに入る時期じゃぁない。

必要になったらその時考えますヾ(・ω・*)ノ

さて、ここからは昨日のブログの最後に書いた３連メーターの続きです。

今日は向かって左側のメーターをＵＰしました。

左のメーターは電圧担当です♪

車に流れている電圧をチェックできます。

自分のＣＲ－Ｚだと１２～１４Ｖ程度です。

動きはほとんどなく、動いても非常にゆっくりな動きです(^ ^；)

でも状況によっては２Ｖくらいは前後するもんなんですね～。

まぁ気にするほどじゃないですが・・・ってかもはやインテリアの一部(笑)??

赤いエンジェルリングがイカしてますヽ('∀`○)ノ

ってなわけで、今日は一番左のメーターでした～。

明日はその隣をＵＰします.｡ﾟ+.(´∇｀*)｡+.ﾟ

パーツレビュー：オートゲージ電圧計
https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/934075/4062468/parts.aspx

今日は久々に顔文字ネクタイで出勤したECO☆CRZです。

前の職場では顔文字ネクタイをしていくと、ヤツらが群がってもみくしゃにされて面倒だったので、一時控えてたのですが・・・なぜか男子に人気だった顔文字ネクタイ・・・(爆)

今はそういうこともないので、顔文字ネクタイをしていても１日平和に過ごせます(笑)

さて、日課になってるパーツレビューですが、

今日はアルミシフトカラーをＵＰしました。

エコ路線の私には似合わないパーツですが、

まぁシフト操作がしやすくなるということは、間接的にエコドライブに貢献してるということで.｡ﾟ+.(´∇｀*)｡+.ﾟ

ＭＴはＣＶＴよりも加速時に燃費が落ちますからね～。

燃費計を見比べる限りでは巡航時もＣＶＴの方が良さそうですが・・・(・＿・；）

とにかくスムーズなシフト操作は燃費に貢献するということでd（・∀＜）

ちなみにＭＴの場合、６速で５０～５２㎞/h巡航が一番安定した低燃費走行ができるような印象です。シフトインジケーター通りに操作すると５０㎞/hの時点で６速にシフトアップを促すのも理にかなってるってことですね～。まぁＣＰＵの言うことだから間違いはないはずですけどヾ(・ω・*)ノ

ちなみに今日の仕事帰りの燃費は２２．３㎞/lでした。

まぁカタログ値が２２．５㎞/lなんだからこんなもんでしょうヽ('∀`○)ノ

パーツレビュー：アルミシフトカラー
https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/934075/4056923/parts.aspx

一応顔文字ネクタイもＵＰしておきます(笑)