Agent ジンのブログ一覧

先日LEDファイバーテールに仕様変更してきたわけですが、

実は一つだけ想定外のことが発生。

純正テールのバックランプに使用していた８０WのLEDバルブをそのまま使いまわししようと思っていたのですが、

なんと長過ぎて使えないことが途中で発覚(￣д￣)

さすがにディーラーなのでバルブ無しで納車は不可なので、お願いしてT20のハロゲンバルブを応急処置で入れてもらってその日は帰宅しました。

２個で４00円・・・イマドキあんな豆電球でも単価２００円とは高級品だなこりゃ(￣▽￣)

しかしながらせっかくのLEDファーバーテールにハロゲンバルブはいただけないので、善は急げということで、その日のうちに帰宅後ネットで発注。

今日、仕事から帰宅後１０分で差し替えました。

これで見た目もバッチリ♪

もちろん明るさもバッチリ♪

さて、これで全て完了と思いきや、

今日補強パーツ最後の１つが発送に(￣▽￣)

ビッグチェンジはまだ続く・・・。

パーツレビュー：T２０LEDバルブ３３W
https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/1566348/7514459/parts.aspx

一昨日、昨日とPVレポートが新車納車時と同じくらい跳ね上がってます(￣▽￣)

まぁ実際リアは新装開店な状態ですが(笑)

リアスポイラー、リアフェンダー、ファイバーテールのリア３点セットに足回りの大幅リニューアルに加え、

内装にもワンポイントを追加しました(・∀・)

かかった費用９８０円、

かかった時間１０秒、

超お手軽コンソールイルミ(^○^)

シガーソケットに挿しただけなので線もなくスッキリ、

形状もシンプルなので違和感もなし。

光量は十分過ぎるくらい(^^;)

純正はお高いし、純正のように仕上げるとなると手間は倍増、費用ももう少しかかります(￣д￣)

それに比べ、手間は皆無、明るいし、コスパは最高！！

フットイルミを付けた時からここの暗さが気になっていて、やろうやろうと思いつつ、ずっと手を加えずにきましたが、

今回の大幅リニューアルのタイミングでついにこの小さな空間もライトアップ☆ミ

ちなみに星光産業のこのキュアライトは、ディーラーに車を預けている間に、埼玉のオートアールズに立ち寄り買ってきました。

というわけで、リアに比べたら小さな改良ですが、リア、足回りのついでに内装も華を追加しました♪

整備手帳：コンソールイルミ装着
https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/1566348/3598316/note.aspx

久々にパーツレビューをアップしました。

今回はカーテシランプ。

赤のＬＥＤが点滅するタイプのカーテシから、アテンザのロゴを投影するタイプのものへ(・∀・)

純正交換型だから５分で交換完了♪

プラスチックレンズや基盤は中国クオリティですが、ロゴはしっかり投影されているのでとりあえずＯＫ(￣▽￣)

パーツレビュー：アテンザロゴカーテシランプ
https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/1566348/7231755/parts.aspx

去年の夏、ダウンサスを入れた時にディーラーでＨＩＤの光量が車検基準の半分くらいしかないと・・・。

それから約１年、ようやく交換しました。

もっと早く交換したかったのですが、安いものでもないので。。。

安いからといってもう中国製を買う気もなかったので(￣▽￣)

で、今まで中国製のＨＩＤの安物６０００Ｋしか入れたことがなかったので、どうせ国産を買うなら色合いでチョイスすることにしました。

純白はもう飽きた。

ヘッドライトにもフォグにも青色のアクセントはあるので、もう青みのある光はいらない。

純正っぽい黄色みの強い光も交換し甲斐がない。

当然ながら車検ＯＫの光量と色合い。

で、唯一全ての条件をクリアしたのがコレ(・∀・)

他のＨＩＤバーナーと比べ好みのハッキリ分かれるもので、みんカラ内のパーツレビューでもそれは顕著。

でも自分は好きな色合いだし、何より現状のヘッドライトに入れた時に絶妙なコントラストが期待できそう。

そして、装着したところ、思っていた通りのコントラストに(*´▽｀*)

まだ夜間走行はしてないものの、肝心な明るさも確実に明るくなってる！！

↑今まで基準の半分の明るさしかなかったんだから当然っちゃ当然(￣▽￣;)

パーツレビュー等は夜間走行をしてからまた載せたいと思います♪

今日は暖かくなったので久々に本格的な弄りをしました。

アテンザの外装では初の本格的な弄りとなります。

モノは納車前から用意していたツインカラーウインカーポジションキットヽ(・∀・)ノ

ということは５ヶ月くらい眠っていたパーツなわけですが・・・納車が１２月だったので、今まで寒くてできませんでした。

あとはタイヤハウス内のカバーとはいえ、剥がすとなると最初はなかなか勇気がいるもので・・・(^ ^；)

今日は思い切って引っぺがしてやりました(笑)

バルブのソケットが汎用タイプということで、カッターで少しずつ削りながらの作業だったので取り付けに半日もかかりました(￣∇￣；)

けど、その分満足度も高いです。

アテンザのヘッドライトのウインカー部分は複雑なカットが施されているので、綺麗に点灯します♪

それに、ウインカーはヘッドライトの一番外側にあるので、点灯すると、ボディのワイド感が増します（・∀＜）

けど、ソケット削るのが超大変でした・・・もうこの作業はやりたくない・・・(汗)

整備手帳：ツインカラーＬＥＤウインカーポジション装着
https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/1566348/2735250/note.aspx