Agent ジンのブログ一覧

どうにか９時前に家に着きました。心配していた高速の通勤割引にもギリギリ間に合いました。ゲート通過したのは７時５７分、残り３分前の滑り込みセーフって感じでした。奇跡的に信号にほとんど引っかからなかったのが功を奏したようです(^ ^；)あと２，３ヶ所信号待ちで待たされていたら危なかったですね。９５０円と５００円の違いは大きいですから。とりあえずこれからブログのコメント返信しないと。

写真は職場出る前の暖機中に撮ったものです。

今日はまだ職場にいます(汗)家に何時に着くかわかりません・・・。ブログの方にまだ返信できていないものもあるのですが、今日のうちにできれば返信しますが、できなかったらスミマセン・・・。

ＥＴＣの通勤割引きのタイムリミットまで約１時間(汗)ヤバいです(汗汗)間に合わなかったら下通ってゆっくり帰ろうかな～(^_^;)

みなさんこんばんは～。納車・みんカラ登録からはや３ヶ月、デミオでのエコドライブもだいぶ慣れてきて、みんカラの中でもエコオタク(？)のキャラが浸透してきているようです。お陰様で燃費も順調。ということで、私ＥＣＯデミオがエコドライブのためにしていることを今後いくつか載せていきたいと思います。ちなみにタイトルにあるように、あくまで「ＥＣＯデミオ流」ですので、本当に効果があるかどうかは保障できませんのでその辺よろしくです。

で、まずは第①章ということですが、最初に取り上げるのは車とは直接関係はないのですが、靴です。自分にとってはこれはかなり重要な部分です。以前厚底靴が流行った時、反応が遅くなったり、足の感覚がつかみづらいから危険だと問題になりましたよね。エコドライブにはその逆で底の薄くて軽量かつ柔らかい靴が最適だと自分は思います。底が薄ければ、どれだけアクセル踏んでるかとかがわかりやすいんです。厚底靴とは正反対なので足裏の感覚が良くなりますよね。本音を言えば靴下のみ、つまり素足が一番なんですが、それはそれであまりよろしくないようなのでオススメしませんが(自分は前の車の時やってましたけど)反対に硬い革靴などで運転すると踏みすぎちゃったりとかいうことありませんか??ほんの少しのアクセル開度の違いで瞬間燃費は敏感に変動してしまうので、底の硬く重い革靴はエコドライブにはあまり向いていないかと思います。慣れちゃえば問題ないのかもしれませんが、底の薄い靴に比べたら難しいと思います。ということで、自分の結論は、まず底が薄い、そして軽い、それから底が柔らかいという３つの条件をクリアした靴がいいということです。でも仕事は革靴じゃないと、なんて人もいますよね。自分もそうなので、自分は運転専用と外履きとでわけています。そうすれば平気ですよね。

このブログを見て気になった方は試してみるといいかもしれません。燃費ＵＰまで保障はできませんけど(^ ^；)

※今回の趣旨は底の薄い靴を履くことによって、今まで必要以上に踏んでいたクセを矯正できるかもしれないということです。底の薄い靴でも踏み込んでしまえば同じことなので、エコドライブを意識して乗られている方以外には効果はないかと思いますので注意してください。