Agent ジンのブログ一覧

今日は給油される方が多いようで、帰り道にあるスタンドは入り口付近をはみ出して道路の方にまで列をつくていました。皆さん同じ考えのようで値段が上がる前に給油しておこうってところなんですかね(^ ^；)私は長距離通勤で給油してもすぐになくなってしまうので、そんなことしても無駄な抵抗・・・ってことで給油しませんでしたが・・・(^ ^；)ちなみにここ最近はリッター１２０円前後で給油できたのですが、仮に３０円値上がりして１５０円になったとすると・・・

こんな計算をしてみました↓↓↓

１日の往復通勤距離→１１０㎞

１週間の勤務日数→５日

１週間の走行距離→５５０㎞

燃費を１８㎞/lとすると、１週間に必要なガソリンは３０．５ℓ

この条件下で

今までの１２０円なら１週間の通勤にかかるガソリン代→３６６０円

値上げで１５０円になった場合通勤にかかるガソリン代→４５７５円

その差は９１５円

つまり１ヶ月間（４週間）では値上げ前と後との差は３６６０円

１年間（１２ヶ月）に換算するとその差はなんと４３９２０円

たかが３０円とあなどると、私のような長距離通勤している人は痛い目に遭うのです。しかもリッターあたりの価格が上がれば上がるほど燃費によってさらに差が出ることになるのです。

リッター１５０円で、上の条件の場合

燃費が１８㎞/lなら年間にかかるガソリン代→４５７５円×４週間×１２ヶ月で→２１９６００円

燃費が１７㎞/lなら年間のガソリン代→２３２５６０円
燃費が１６㎞/lなら年間のガソリン代→２４６９６０円
燃費が１５㎞/lなら年間のガソリン代→２６３５２０円
燃費が１４㎞/lなら年間のガソリン代→２８２９６０円
燃費が１３㎞/lなら年間のガソリン代→３０４５６０円
　　　　　　　　　　　　 　　・　
　　　　　　　　　　　　　 　・　
　　　　　　　　　　　　　　 ・
　　　　　　　　　　　　　　 ・
　　　　　　　　　　　　　　 ・
こんな感じになり、燃費がリッター１㎞下がっただけで年間１万円以上の差が出ることに・・・。１８㎞/lと１３㎞とでは年間に８４９６０円もの差になるのです。これが仮に１０年間続いたとするとその差は８４９６００円というエライことに・・・。こんな数字ボーナス２回分足しても及びません(汗)

そこまでしてエコドライブなんかしてどうするんだ？？って思われた方もいらっしゃると思いますが、こうして数字を見てしまうと否が応でも絶対エコドライブ主義になってしまいます。逆に１０年間で約８５万円も浮かせることができたら次に購入する車の資金源に十分なりますからね。

ガソリン高騰が現実に迫った今、皆さんもう一度計算してみてはどうですか(^ ^？)

私は少しでもガソリン代を削減しなくては・・・(-o -；)