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今日は予定通りＣＲ－Ｚの試乗をしてきたECOインサイトです。

乗ってきたのは無限でＭＴのＣＲ－Ｚです。

無限仕様なのはアンダースポイラーだけで、さすがにリアウイングはついていませんでした。

試乗コースは一般道、信号は４ヶ所、高架橋のアップダウンは２ヶ所、走行距離６．２㎞で外気温１０℃とごく普通の試乗コースでした。エンジンはかけてすぐ水温計のマークが消えたので、ある程度温まった状態でした。

その条件で試乗したところ、燃費計はちょうど２０．０㎞/lでした。

ちなみにその試乗コースをほぼ同条件下で自分のインサイトを走らせたところ約２６㎞/lでした。

まぁ数値的には予想通りの結果です。

後日このディーラーで再度ＣＶＴの試乗車を用意してもらい、同条件でＣＶＴの燃費を計測したいと思っています。

それと、ＣＲ－Ｚですが、地震がなければ４月中に一部改良の予定があったそうです。こういう状況なので、いつ一部改良になるかはまだ未定だそうですが、シルクブレイズのエアロ発売までまだ時間があるので、その発表まで待とうと思います。

まぁちょうどいいです、乗り出しの時にシルクブレイズのエアロがついてないと私的にＮＧなので(^ ^；)

それから、塗装についても色々聞いてきました。もし購入となったら完全オリジナル仕様のＣＲ－Ｚが出来上がるかも(笑)

まだ時間があるから色々考えなくっちゃ♪

買うかどうかも含めて検討中ってことですけどね(爆)